随着汽车消费者年轻化,购车者对智能驾驶辅助功能的要求在逐步提高,根据7月份甲子光年智库发布的《2024自动驾驶行业研究报告》称,有54%的汽车消费者将智能化水平列为购车时考量的关键因素,更先进的驾驶体验、更智能的座舱环境以及更个性化的驾驶乐趣,对年轻消费者很有吸引力。
近年来，汽车行业发展势头迅猛，路面上，各式各样的新能源小汽车百花齐放。不少品牌新能源车都推出了智能辅助驾驶系统，车道保持、自动跟车、泊车辅助、避障预警……这些功能减轻了驾驶者的操作负担。然而技术的发展也带来了隐忧。
【CNMO科技消息】据CNMO了解，近日网络上流传的一段视频引起了广泛关注。视频显示，一名司机疑似在高速上驾驶小米SU7时，竟然双手离开方向盘，沉迷于手机游戏之中。这一不负责任的行为显然严重威胁到了公共安全，引发了网友的强烈声讨。
红星资本局2月12日消息，过去两年春节，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东多次驾驶问界的新款车型回安徽六安霍邱老家过年。前年的问界M5，去年的问界M7，今年轮到了问界M9。2月12日，余承东在朋友圈晒出了自己从安徽老家驾车返回深圳的经历。
来源：【杭州日报】近日，极氪汽车被曝开启智驾后撞上护栏。据悉，在青银高速由东向西宁东南收费站匝道口，一辆黑色SUV客车发生交通事故，车辆已完全丧失行驶能力。驾驶员称，驾驶行驶至事发路段时开启车辆智驾功能，在取眼镜侧身时车辆撞上中央护栏。此次事故未造成人员伤亡。
年初，解放日报·上观新闻“民声直通车”关注到新能源汽车智驾功能不断迭代升级后，司机驾驶中不关注道路，盲目依赖辅助驾驶系统的安全风险问题。在体验采访中，有新能源汽车品牌的销售人员提到，市面上还在售一款“智驾神器”，可以规避车辆的驾驶安全监测系统，号称可以让司机真正“解放双手”。
