市交通委介绍，近日，银都路越江隧道新建工程正式通车。隧道通车后，将分流南段外环等既有越江通道的交通压力，进一步加强浦江两岸的交通联系，促进沿江区域的一体化发展。继银都路隧道开通后，目前，黄浦江上已累计建成了18条市政公路隧道。这些越江隧道有哪些亮点？
黄浦江全长约113公里，源头在淀山湖，它在外白渡桥与苏州河相会后，在吴淞口注入长江，它也是长江汇入东海之前的最后一条支流，流经上海市区，把上海分成浦东和浦西两部分，是上海的重要水道，上海港客、货码头所在地，沿线还有景观大桥和隧道，适合游客打卡。
上海市交通委介绍，近日，银都路越江隧道新建工程正式通车。隧道通车后，将分流南段外环等既有越江通道的交通压力，进一步加强浦江两岸的交通联系，促进沿江区域的一体化发展。继银都路隧道开通后，目前，黄浦江上已累计建成了18条市政公路隧道。这些越江隧道有哪些亮点？
▽《黄浦江沿岸地区功能融合发展和空间品质提升专项规划（2024-2035年）》草案中，提及规划越江慢行隧道。日前，由上海市规划和自然资源局组织编制的2023年4月，在黄浦江上打造首个跨江缆车的消息曾引发广泛关注。
继银都路隧道开通后，目前黄浦江上已累计建成了18条市政公路隧道，其中杨浦有5条。这些越江隧道有哪些亮点？上海还有哪些正在建设中的越江隧道？一起来看看吧↓NO.1 大连路隧道2003年9月，大连路隧道通车。该隧道开创了国内逃生通道的先河，是黄浦江上的第三条水底公路隧道。
今年国庆节前夜，江浦路隧道主线试通车，这是黄浦江上建成投运的第17条越江隧道。家住杨浦区海鹏花苑的李先生十分感慨:“以前去浦东，要上杨浦大桥绕一下，起码多走5公里。江浦路隧道通车后，现在只要四五分钟就能到达浦东，节约了时间，提高了效率。”
黄浦江对上海的割裂是很严重的，为此上海建设了很多过江通道，隧道加上桥梁，有约30座，数量很多，极大方便了黄浦江两岸的出行，但这些通道大部分是机动车过江通道，而可供非机动车过黄浦江的过江通道真的少之又少。
12月26日记者从上海市公安局交警总队获悉上海南部区域重要越江通道之一的银都路越江隧道新建工程将于2024年12月27日22时正式通车银都路越江隧道新建工程主要连接了黄浦江两岸的徐汇区和闵行区银都路隧道 上海市公安局交警总队供图工程采用“双层隧道”的总体方案，上、下层隧道均为双向
12月27日22时，银都路越江隧道新建工程正式通车，这是跨越黄浦江的第18条越江隧道，上海市民出行又新增一条越江通道。银都路隧道通车。上海城投公路集团 供图该工程由上海城投公路集团负责建设。澎湃新闻（www.thepaper.
黄浦江上建成投运的第17条越江隧道——江浦路越江隧道新建工程主线，拟于9月30日22点试通车。该项目由上海城投公路投资有限公司负责建设、上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计、上海市合流工程监理有限公司监理、上海建工集团股份有限公司承建。
从今晚（2月16日）开始，上海复兴东路隧道上层经过改造，将在每天23时至次日5时，专门开放给电动自行车通行。这是上海首条可夜间通行电动自行车的越江隧道。虽然是改造项目，工程量不大，但这次调整的重要性却不小。
市交通委、浦东新区新闻办介绍，近日，在完成隧道内主体结构施工后，银都路越江隧道建设目前进入尾声，正进行机电安装、电气设施功能调试、交通信息指示牌安装等作业，预计今年将完工，具备通车条件。这也是继江浦路隧道后，穿越黄浦江的第18条隧道。
