11月1日，连云港市自然资源和规划局网站发布了《关于连云港货运南绕线工程预可研方案研究服务的公告》，预示着连云港除陇海线外又一条东西向货运通道即将打开。连云港中欧货运班列一.何为连云港货运南绕线？现在连云港的铁路货运主要通过陇海线运输。近年来，连云港港口货运量逐年攀升。
现代快报讯（记者 李娜）9月22日，历时近3年的建设，连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段工程建成通车。今后，宿迁中心城区至沭阳县的时空距离将缩短至30分钟，同时该路段还与京沪高速以及新扬高速实现互联互通，全面打通了宿迁“东西向”对外通道，极大缩短了宿迁与连云港海港之间的通行距离。
江苏的城市基建真的在全国是数一数二的了，江苏有城市快速路并且形成网的城市竟然有十几个?简单的说就是我开车过去一路没有红绿灯，可以是高架可以是地面也可以是隧道，像南京的很多快速路都是隧道，应该是全国隧道快速路占比比较高的城市了。
作为江苏省交通重点工程、沿海开发五年推进计划重点项目，北疏港高速公路的建设，是根本改善北港区集输运条件最为有效的手段，是打通港区对外快速通道的必要措施，是充分发挥港口优势，服务全省实现“两个率先”宏伟目标的需要，对加快连云港港的开发建设，推动港、产、城和谐发展，促进苏北地区社会经济发展具有十分重要的作用。
回顾连云港白塔埠收费站拆除始末2007年，经省政府批准，在G311国道东海县和连云港市区之间道路，设立的白塔埠收费站，目的主要是筹措资金偿还道路建设贷款，收费期限15年（即2022年期满）。经过多轮协商，东海县主动承担了3000万元撤站成本。
连宿高速公路的建设进展备受港城人关注为尽快实现连宿高速公路的全线贯通8月4日连宿高速公路灌云至沭阳段项目建设启动会召开部署项目年底开工所涉及的各项工作确保高质量完成年度任务▲图为近日拍摄的连宿高速公路建设工程连宿高速公路作为苏北地区重要横向骨干路网之一，是徐圩新区以及宿迁地区与花
人勤春来早，发展万象新2月28日我市举行204国道赣榆城区段工程开工动员会该路将按照全程高架方案建设全长9.9公里预计2026年建成通车据介绍，该工程项目总投资约27.9亿元，起于204国道与青盐铁路赣榆站站北路交叉口北侧，由北向南布线，止于402省道，路线近10公里。
