“天无三日睛地无三里平”确实是贵州以前的真实写照，但随着这几年贵州交通基础设施不断改善，已在西南腹地形成了高速公路、高铁、航空及水运的立体交通枢纽，使贵州经济发展越来越快，区域优势越来越突出，人们进出非常方便，也使旅游业更加发达。
12月3日，记者从贵州省发改委获悉，国家发改委于近日批复黔北(德江)民用机场项目可行性研究报告，同意新建黔北(德江)民用机场，项目总投资21.5亿元。根据批复，黔北(德江)民用机场按满足年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量1350吨的目标设计，飞行区等级指标为4C。
称《规划》)，根据规划，到2025年贵州省将基本实现县县通通用机场。按照《规划》，贵州省将紧抓低空开放和通用航空发展的新机遇,力争用10至15年的时间建成全省布局合理的通用机场体系,基本实现通用航空县县通,构建以省会贵阳为中
近日，走进铜仁德江机场项目施工现场，几百名工人正如火如荼地为航站楼、塔台、办公楼等外墙进行装修工作。工人们忙碌的身影里掺杂着焊接声与挖掘机的轰鸣声，交织出一片火热的画面。在航站楼，十五台曲臂车及高空作业车，正全力推进航站楼曲面造型檐口铝单板和幕墙的安装。
