俄罗斯国家原子能公司旗下机械制造部门原子能机械制造控股公司通过视频形式在莫斯科参加了仪式。据介绍，这艘驳船长140米，宽30米，不带设备的船体重量为9549吨，带设备重19088吨，预计船体将在2023年底前交付俄罗斯，完成反应堆、辅助设备、控制室和住宿区等的安装。
4月28日上午，由振华启东海工承建的5000吨自航式全回转起重船项目举行了龙骨安放仪式，标志着该项目进入船台搭载合拢阶段，又一“大国重器”正式开建。据项目相关负责人介绍，该船总长215米，型宽51.8米，型深19米，最大吃水14米。
作为全国船舶海工产业第一大省，江苏拥有近百家船舶海工规模以上企业，位于江苏南通等地的海工装备和高技术船舶集群是国家级先进制造业集群。刚刚过去的“五一”假期，工人们加班加点建造全球最大级别的集装箱船。全球最大级别的集装箱船如何生产？
总台记者：现在我所在的位置是福建省的厦门，无论是郑和还是郑成功，当年都是从福建沿海出发，开启了历史航程。今天我们要讲的故事，也从一艘100年前承载了梦想的小船说起。1922年5月17日，一艘中国传统木制帆船“厦门号”从厦门港出发，驶入大海。
9月，位于英国贝尔法斯特市的著名船舶制造商哈兰德-沃尔夫公司（Harland & Wolff）进入破产清算程序。这家成立于1861年的传奇船厂，曾经代表着英国造船工业的顶尖水准。最为人熟知的代表作，莫过于1912年完工，又在处女航中触冰山沉没的豪华邮轮“泰坦尼克号”。
