11月4日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布的一则施工通告引发关注。该通告称，将对桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施进行拆除。红星新闻记者注意到，其实在上个月末，柳州市轨道集团就已经对一处轻轨墩柱进行拆除。
自从柳州市城市交通示范项目一号线项目于2016年开工以来，一直备受柳州乃至广西各地的关注，但是最近据“轨道城市”等媒体报道，2016年以来一直作为柳州轻轨的投资、建设主体的柳州市轨道交通投资发展集团公司，其公司经营范围在上个月进行了变更。
11月7日，广西柳州桂柳路北侧，被长达百米围栏遮挡起来的墩柱下，头戴安全帽的工作人员正驾驶机器进行施工作业。早高峰的车水马龙中，轰鸣的作业声尤为刺耳。随着轰的一声，被绳索捆绑后“拔出”地面的墩柱应声倒地，曾经被柳州人寄予厚望的轻轨项目，正逐步退出历史舞台。
5月12日，柳州市轨道交通集团发布公告称:减少所属柳州轨道交通产业发展有限公司的资本公积51974.21万元。而在此之前的4月26日，企查查上柳州市轨道交通集团经营范围发生了变化，删减了轨道交通运营相关业务。
广西做为西部经济相对比较落后的农业省份，在首府南宁地铁已经横跨整个南宁，将南宁的城市生活缩短了很多的时候，做为广西的工业重之重的工业城市，也是中国第五大汽车生产制造基地的柳州也将在不久将来迎来柳州自产自造的柳州轻轨。
来源：【湖南日报】许卫兵据央视新闻消息，广西柳州将拆除位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施。该建筑是已经烂尾的柳州轻轨项目的一部分。柳州轻轨在2016年开工，曾试图“先上车再补票”，后被叫停。而拍板上马轻轨、被指搞“政绩工程”的两任市委书记，已经相继落马。
近日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布通告称，将对桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施进行拆除。通告的背景是，柳州曾规划7条轻轨线路共226公里，然而却存在未批先建、违规建设等问题，从开工到现在近8年仍未开通。
原标题：拆除“烂尾轻轨”，更该摆脱过度基建冲动日前，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布的一则施工通告引发关注。该通告称，将对桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施进行拆除。媒体报道显示，在上个月末，柳州市轨道集团就已经对一处轻轨墩柱进行拆除。
