记者昨日从市城市管理局获悉，针对前期市民反映的“洛阳城市停车”停车场新能源车辆充电价格过高的问题，该局对标郑州市场价格标准，协调“洛阳城市停车”停车场结合洛阳实际，执行分时段充电价格，共涉及我市408个充电桩。
随着新能源汽车的普及，常州的大型充电站数量逐步增加。在夜间尤其是0点后，一些充电站的电价低至每度0.25元，这让不少车主深夜前来充电，充电站也因此成为了一些车主的“热门聚集地”。不过，记者探访发现，这种低价充电的背后，也带来了新的问题——长时间排队和时间成本的权衡。
如今，买电动汽车的人多了，居民自家充电的需求也增加了，在充电费用方面，我省有哪些优惠？6月26日，在湖北省人民政府新闻办公室举行的新闻发布会上，国网湖北省电力有限公司经济技术研究院规划评审中心主任赵红生介绍了相关情况。“这其实就是一个低碳节能还省钱的充电优惠。
8月15日，红星新闻记者从成都新能源汽车产业联盟获悉，为全力保障群众正常生活用电和城市公共电网安全，该联盟号召充电行业龙头企业、重点企业等积极引导用户错峰充电，为用户提供错峰充电服务，引导各类新能源汽车利用夜间低谷时段充电。
12月1日起，湖北居民家庭住宅、居民住宅小区等范围内的电动汽车充换电设施产权主体，可以自愿选择执行分时电价政策。据国网湖北电力初步统计，截至今天17：30，湖北已有4000多户电动车主提交申请，自主选择实施分时电价。
近期正值夏季用电高峰，而多地公共充电桩充电价格上涨，引发大家的热议。不少新能源车主，尤其是出租车司机和网约车司机对充电价格变化感受颇深。8月17日，记者走访杨浦区多家公共充电桩站，了解车主们对电费变化的感受，探访涨价背后的缘由。
极目新闻记者 曹磊通讯员 王欣武汉自有充电桩的电动汽车车主的好消息来了。12月1日，国网武汉供电公司召开新闻通气会，即日起接受居民电动汽车用户自有充电桩执行分时电价的申请。据测算，选择在低谷时段为纯电动汽车充满一次电，相比原方式可节省10元左右。
长江日报记者刘睿彻居民自有充电桩选择分时充电，低谷时段充电一次能省10元左右。26日，记者从省政府新闻办“标准领航发展 缔造美好生活——标准升级引领‘两新’行动”系列新闻发布会第二场上获悉。发布会介绍了居民自有充电桩充电的优惠政策。
据“成都发布”消息，为全力保障群众正常生活用电和城市公共电网安全，成都新能源汽车产业联盟已号召充电行业龙头企业、重点企业等积极引导用户错峰充电，为用户提供错峰充电服务，引导各类新能源汽车利用夜间低谷时段充电。
“现在县里充电桩很多，到处都可以找到充电桩，有一些村里也能找到充电桩。”正在进行补能充电的海南陵水网约车司机周师傅如是说道，“在海南开纯电动汽车使用体验很好，很适合跑网约车，续航掉得慢，充电基础设施也相对丰富。
