2017年，中山市区共享自行车投放比较多，给市民出行带来方便。公共自行车目前在中山街头难觅踪影，共享电动车试探性投放。2024中山两会之预热“在中山出行，没有公共自行车，感觉很不方便。”黄翰(化名)去年大学毕业后，来到中山工作。在中山城区内找不到共享单车，这让他颇感意外。
来源：【中山日报】近期，中山市市场监督管理局联合中山市公安局与即时配送平台中山区域签订《即时配送平台企业电动自行车安全管理承诺书》，要求电动车速度不得快于25公里/小时。这一举措是为了保障外卖骑手和快递小哥的交通安全，要求大家遵守交通规则，文明送餐。
5月14日至16日，中山市城区、民众、沙溪相继发生三宗电动车驾驶人伤重不治身亡的交通事故。经查，涉案的三辆电动车均没有登记上牌，其中两辆电动车涉嫌违标，另外一辆电为共享电动车，是否属于违标电动车有待查证。
从7月16日起东凤镇交通、城管及交警等部门联合开展了协助企业清理共享电动自行车行动街上许多共享电动自行车，不但无牌无证，还经常乱停乱放随意占用城市道路，十分影响市容市貌。之前，东凤镇交通运输分局已发布通告，要求相关企业不再投放共享电动自行车，并于7月15日前主动清理回收所有车辆。
深入研究了相关政策文件后，廖建勋在10月下旬针对《广东省市场监督管理局广东省工业和信息化厅广东省公安厅转发市场监管总局工业和信息化部公安部关于加强电动自行车国家标准实施意见的通知》，向广东省司法厅提起了合法性审查的申请。
5月25日，记者从广州市交通运输局答复市十六届人大三次会议第20233026号建议（《关于加强共享电动车执法管理的有关建议》）中了解到，截至2023年3月底，全市电动自行车登记上牌数量为322万辆，已经远远超出了广州市现有道路通行、停放资源承载能力，也对城市正常交通秩序和管理等产
历经一年的过渡期，从今年6月21日开始，中山市内违标电动自行车禁止上路。一个积极的信号是，不少一直在观望的车主，已经纷纷加入换车队伍，目前中山市车管所日均上牌量超过2000辆，工作人员周末假日都处在加班状态。
地铁口附近放在人行道上的共享电动自行车。近期以来，广州街头突然涌现许多共享电动自行车，其品牌五花八门，目之所及皆未上牌照。这些车辆在提供一定出行便利的同时，却出现了如头盔丢失、车辆损坏甚至违停堵路等诸多问题，引发热议。
上午10时，中山市坦洲镇十四村社区的创兴街便民公园内，汇聚了健身、遛娃、下象棋的居民，公园两旁的房屋早已换上“新衣裳”，环卫工人正持着扫帚清扫房前屋后的垃圾……“宜居社区”在创兴街里有了具象化的体现。坦洲镇十四村社区的创兴街便民公园。
