7月9日上午，航空工业沈飞国际举行第100架份空客A220中机身段下架仪式。A220的前身是庞巴迪C系列客机，由加拿大制造商庞巴迪设计、空中客车公司制造和销售，而航空工业沈飞国际是A220飞机在中国的主要供应商，负责A220飞机机体结构产品的研发、制造及服务，包括在产的A220飞机前机身、中机身、后桶段、舱门、尾锥，以及待转回的A220飞机中央翼盒和翼身整流罩，目前已经交付了750个工作包产品，到2025年预计将达到3000个工作包产品。
作为一款最新研发并投入商业运营的民用客机，欧洲空中客车公司的A220系列飞机尽管还没有进入中国市场，但目前全球在运营的150架该系列机型以及尚未交付的超过400架订单中，中国航空制造业已经在其中扮演了非常重要的角色。
7月6日，在空中客车A220媒体说明会上，空客中国市场部市场总监王哲介绍，A220系列是100至150座级的单通道飞机，介于A320系列飞机和支线客机之间，有A220-100和A220-300两种型号，航程可达6390公里。
丰田汽车又一次成为了全球汽车品牌价值排行榜的头名，大众、日产-雷诺-三菱、通用又一次成为了“望尘莫及”这类比较形容之中，处在落后方的那一位。而且在日渐激烈的现代量产汽车竞争里，丰田能够一骑绝尘所凭借的只有硬实力。那么，这样的情况是否会同样出现在豪华汽车市场里呢？
