在香港，说到豪华MPV，就相当于在说丰田埃尔法，埃尔法相当于豪华MPV的代名词；2002年第一代埃尔法上市后，就成为香港富豪、明星们的代步首选，明星们可能不会买劳斯莱斯或宾利，但是几乎都会买他们口中的这台丰田“保姆车”；丰田埃尔法（图片来源网络）时间走过了2024年，中国香港交通
在香港上市仅3个多月，上汽大通MAXUS大家MIFA9就成功站稳插旗。大家MIFA9每月销量节节攀升，截至目前，零售销量已突破500辆。分析人士指出，如果以香港今年Q1车辆注册数作为参照，大家MIFA9已经能跻身香港新车注册排行榜第一阵营。
在过去很长一段时间内，丰田埃尔法在港界称霸一方。在这块寸土寸金的土地上，MPV深受香港家庭青睐，满足了更多家庭成员的出行需求，不仅是富裕家庭的“保姆车”，对于普通家庭来说，拥有商务气质的MPV也兼顾着自用和营运的双重职责。
21世纪经济报道记者 易思琳 报道来到香港街头，除了黄色的双层巴士、方正的红色出租车，21世纪经济报道发现，在大陆售价破百万的MPV埃尔法，在这里出现的频率很高。香港寸土寸金，养车成本居高不下，停车费一小时高达二三十港币，一个家庭尽量只养一辆车。
MPV的热度，在近几年不断创造新高。作为一种使用属性鲜明的产品，近年来层出不穷的新MPV产品，却在不断地打破以往的“刻板印象”，塑造更多的产品属性，以期精准把控用户需求，实现细分产品的精准定位。在MPV市场，有这样一家企业，对用户的需求把控极其精准。
昨日，小鹏汽车官宣正式进军港澳市场。据官方信息，小鹏汽车将授权森那美汽车集团为其香港市场官方代理商，小鹏G6、小鹏X9这两款主打车型将于5月中旬率先与香港鹏友见面，预计今年第三季度开始交付。小鹏汽车也计划在香港开设旗舰店，提供新车销售及售后服务。
