7月19日晚，雷军的“科技春晚”在各大平台上又成为顶流。在这场长达三个小时的年度演讲中，雷军将超过一半的时间分给了今年的车圈C位——小米SU7，小米手机都成了发布会上的“陪衬”。造车，小米是认真的。雷军首次揭秘了自己和小米三年多的造车历程。如今回看，这是一场意料之外的冒险。
雷军，漂了。7月19日晚，一段雷军亲自驾驶小米SU7赛道漂移的视频，成为其第五次个人年度演讲中，全场最为激情澎湃的时刻。当晚的演讲中，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军以“勇气”为主题，为大家揭开了小米造车背后，过去三年的波澜起伏。
7月19日，小米集团董事长雷军举办主题为“勇气”的2024年度演讲。他回溯了三年以来造车的心路历程。雷军表示，小米造车源于三年前的一个意外“危机”，认真造车这三年，对于他自己、对于小米，都是一段脱胎换骨的经历。
7月19日消息，雷军在北京首钢园2024年年中演讲中回顾小米汽车创业故事。雷军表示，是李斌和何小鹏劝他造车。“2021年1月15日上班路上，得知被美国制裁，我们就问自己，如果手机不能做，小米的未来在哪里？”雷军说。
红星资本局7月19日消息，今晚，小米集团（01810.HK）董事长雷军举行2024年度演讲，主题是"勇气"。他分享了小米造车这三年的经历，透露了为什么造车，不收购不找代工、全资造车的原因、调整年度交付目标等。
本报记者 向炎涛7月19日晚，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军举行第五次年度演讲。此次演讲的主题是“勇气”，雷军讲述起造车的心路历程。“小米造车源于一个意外。”谈及小米造车的缘由，雷军说，2021年1月15日，收到消息得知小米被美国制裁。
7月19日，雷军年度演讲在北京石景山的首钢冰球馆启幕，这次演讲主题为“勇气”，内容是关于小米造车三年的来龙去脉。小米汽车也登上了微博热搜。小米是怎样决定要造车的、如何应对100亿美元的巨额投资、小米汽车为何不代工等诸多疑团，都在这次演讲中，首次浮现答案。
每经记者：李星 每经编辑：裴健如7月19日晚，小米集团董事长雷军在“2024雷军年度演讲”上宣布，小米SU7上市至今，交付量已超过3万辆。“小米SU7全年10万辆的交付目标，预计在11月提前完成。”雷军称。
