美国:Ace、 ADB、 Alligator、 Allstate、 AMERICAN EAGLE、 American Ironhorse、 APC、 ATK、 Big Bear、 big dog、 Big Man Bikes、 Bourget Bike Works、 Boss Hoss、 Buell、 California Motorcycle Company、 Cleveland、 Confederate、 Crocker、 Cushman、 Desperado、 Dodge、 Emblem、 Excelsior-Henderson、 Fischer、 GS Motor Works、。
日本侵华时骑的哈雷三轮摩托日本在1912年第一次进口哈雷戴维森摩托，用于侦察、联络等。1935年，日本仿制美国哈雷摩托车制造出第一辆全日产化摩托车——“陆王”vl（1200cc）边三轮摩托车。图为侵华日军中国战场上使用的军用摩托。
在汽车刚诞生不久，多数就率先作为军用装备，代替比较原始的骡马运输，尤其是卡车类，既可以运输武器，又可以承载士兵，大大增强了行军速度，在二战期间部分国家，都有不同程度的机械化能力，就比如美军和德军，一个步兵师可能就要装备上千辆汽车，几乎是不再靠腿和骡马行军，那么在东南亚战场的日军呢?
在日本海军当中被称为97式“机铳车”，是在前者95式摩托车的基础上演变而来，所谓的“机铳”也就是机枪的意思，二战期间一般装备给日本海军陆战队用于通讯、侦察、传令或者军官乘用等，97式最大的特点就是在左侧安装了一个船形挎斗，内置一个座椅，顶部会架设一挺轻机枪，在必要时能进行战斗，动力方面搭载一台双缸V形1200CC汽油发动机，最高时速每小时110公里，车身重量410公斤，车长2870毫米，宽度1870毫米、高度1400毫米，从30年代到二战结束，97式摩托车大约生产了18000辆左右，当时除了海军使用外，陆军也大量装备。
