特斯拉如今在电动汽车的续航竞争中仍保持着领先地位,其在全球最严格的测试循环即EPA续航里程评级中占据前四,分别是2020年款特斯拉Model S的 402英里、2020年款特斯拉Model X的 351英里、2020年款特斯拉Model 3长续航版的330英里以及2020年款特斯拉Model Y的 316英里。
当地时间6月15日,特斯拉官网发布声明称,即日起,所有北美Model S长续航升级版本车辆均具有美国国家环境保护局官方规定的402英里续航,与具有相同电池组设计的2019 Model S 100D相比,续驶里程增加了近20%。
【特斯拉修改多款车型续航里程估算 Model Y缩水近20英里】财联社1月5日电,据特斯拉美国网站显示,特斯拉周四修改了对部分版本的Model S、X和Y车型的续航里程估计,在其网站上展示的部分车型的续航里程比以前要低。
如果说Model 3和Model Y在外观上更多保持了家用风格,那Model S则彻头彻尾地采用了运动化的设计,车头部分在前唇上方配有狭长而干练的中网,两侧的导流槽还分别配有两根横向的镀铬格栅,类似跑车的设计让其运动气质十足,中网上方便延续了特斯拉家族化的封闭造型,内凹的号牌区域与扁长的全LED大灯搭配,让前脸在科幻感中保持了足够的气势。