针对上海市轨道交通在松江区规划和建设，两个事情比较引入瞩目:一个是上海地铁12号线有望延伸到松江。事实上，上海地铁12号线和松江有轨电车都是松江轨道交通规划的一部分，二者共同组成了上海市松江区轨道交通的网络，同等重要。
说到松江有轨电车，报道最多的就是站点、路线和施工情况，说起真正的有轨电车长什么样，估计所有人都只看过图片，不过，今天小编在松江有轨电车公司采访时，在他们的办公室发现了这个宝贝！那就是和未来有轨电车一模一样的1：20仿真模型！
摘要：从阿尔斯通展台公布的车型设计图来看，首批交付的松江有轨电车共有30辆，统一采用明黄色，车头造型酷似蚕宝宝，以象征松江曾是上海著名的蚕桑养殖和丝绸重镇。有轨电车将在大部分路段享有独立车道专用，信号灯优先为其放行，配合5分钟的高峰间隔，将显著提升松江城区的公交服务水平。
松江新闻办说，松江有轨电车示范线正线施工启动啦！未来松江现代有轨电车项目规划建设6条线路，总长约90公里，设站约118座。明年T1、T2线将开始全面施工。T4、T5线2017年实施建设，T3、T6线计划2018年起办理前期立项、规划等手续，实施建设。具体线路详见下文。
图说：松江区现代有轨电车网络规划图。 【新民网·独家报道】最高设计时速70公里，运行速度为25～30公里或更高，结合有轨电车信号系统，准点率更高。车型或采用5模块与7模块车辆，载客量分别为300、400人。开通初期发车间隔约10分钟，成熟后可达到2～3分钟一班。
2007年12月29日，上海轨道交通9号线开通运营。15年来，这条沟通上海市区与松江新城的地铁，推动着松江轨道交通的飞速发展，也推动了松江经济社会的日新月异。今天，上海轨道交通12号线西延伸工程正式开工，在这个历史性的节点，松江区融媒体中心记者带着大家重温松江轨道交通的前世今生。
小松从区交通委获悉，在已开通运营的有轨电车示范线1号线和2号线的基础上，松江区将适时启动有轨电车T2线二期工程（即西延伸段）的建设。目前，T2线西延伸段走向为三新北路至翔昆路，共设9站，站位、相关配套设施以及相关规划控制条件也已明确。
昨天（12月16日），松江市民翘首以盼的第二条地铁——轨道交通12号线西延伸段正式开工，松江轨交地铁网逐步完善，标志着内畅外联的松江新城“枢纽之城”蓝图加速化作现实，标志着松江“四网融合”综合交通体系建设再度加速。
