或许不用等到2025年，李想的一个预言就会实现。2023年11月8日，理想汽车董事长李想在微博发文称：中国自主品牌，还在坚持多挡PHEV的车企，会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。这个判断可以到2025年来验证。
11月19日，有网友在社交平台发帖“上牌时偶遇李想本人”，称李想“很低调”、“开着三百多万的法拉利来验车”。照片中显示一台红色法拉利296正被检验，李想本人在旁协助北京车检人员。此前网上还有疑似李想11月上旬购车支付定金的聊天记录。
动力方面，该车全系标配 CDC 运动悬架，搭载由 1.5T 增程器 + 前后双电机智能四驱系统所组成的增程式混动系统，其中 1.5T 四缸增程器最大功率 113kW，百公里加速 5.4s，WLTC 油耗6.9L。
12月20日，理想汽车(2015.HK, LI.O)官宣，将于12月25日至27日每晚8点，直播理想汽车创始人、董事长兼CEO李想的对话节目。在即将到来的直播中，李想将回应三个网友关注的焦点问题，包括：车企也能做AI？理想汽车到底谁懂智驾？以及回应为什么买法拉利。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】4月18日，理想汽车正式发布旗下全新理想L6，新车提供Pro和Max两个版本，售价分别是24.98万元和27.98万元。据介绍，理想L6下周将进行小批量交付，5月开启大批量交付。
文：懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业] 自3月1日理想MEGA上市以来，舆论风波不断，理想汽车股价大幅波动。而理想汽车创始人、董事长兼CEO李想本人已有7天未更新社交平台，3月9日下午，李想在朋友圈最新发文：“无论多么困难，都不能变成‘达斯·维达’。
【CNMO科技消息】近日，有博主发文称，理想汽车CEO李想近期入手了一台法拉利296：“法拉利296和理想的产品定位没有任何交集，应该不是用于竞对分析的吧。”目前，理想汽车旗下有理想L6、理想L7、理想L8、理想L9和理想MEGA等多款车型在售。
