来源：中国新闻网 1月4日，中国东方航空新接收的第四架C919大型客机（编号B-919E）从上海虹桥机场起飞，前往扬州泰州国际机场，进行飞行训练。据悉，截至2023年12月31日，东航C919机队已累计承运旅客近8.2万人次。2024年，东航还将按计划从中国商飞接收C919飞机。
据中证网消息，5月25日，中国东航以网络互动形式召开2022年业绩说明会。副董事长、总经理李养民表示，2021年3月公司与商飞正式签署5架C919客机的采购协议，首架C919飞机已于2022年底交付公司，预计将于近期投入实际运营。C919将以上海为主要基地商业运营。
来源：央视新闻客户端 今天（4日），东航已经接收的2架C919国产大飞机首次开启“双机商业运营”，同日执行“上海虹桥—成都天府”航线。据了解，C919执飞沪蓉快线的往返航班号分别为MU9197/MU9198和MU9189/MU9190。
东航C919大型客机（注册号B-919C）从虹桥机场起飞。中新网上海新闻11月14日电 (记者 殷立勤)近日，东航第二架C919大型客机(注册号B-919C)在上海虹桥机场基地机库完成了首架次A级别定检维修工作。中国民用航空华东地区管理局合格证管理办公室监察员全程进行了现场监察。
12月9日，澎湃新闻记者获悉，东航今日正式接收第三架C919大型客机，值得注意的是，12月9日也是东航接收全球首架C919的一周年。东航此次接收的第三架C919客机为东航首批采购5架中的第3架，编号为B-919D，客舱布局与前两架保持一致。
新京报讯（记者吴婷婷）7月16日，中国东航在上海正式接收第二架国产C919大型客机。10时6分，飞机执行MU2999调机航班，从上海浦东国际机场调机起飞，10时20分落地上海虹桥国际机场，正式“入列”东航机队。7月16日，中国东航在上海正式接收第二架国产C919大型客机。
东航C919商业运营进入“冲刺阶段”。2022年12月9日，中国东方航空作为C919的全球首发用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。调机航班号为MU919的上海浦东——虹桥两场间“首秀”飞行，标志着大飞机事业发展迎来一个新的里程碑，正式迈出民航商业运营的关键“第一步”。
中新网上海3月2日电 (记者 殷立勤)3月2日9时30分，飞机编号为B-919F的东航第五架C919国产大飞机，执行MU2999调机航班，从上海浦东国际机场出港，于9时51分抵达上海虹桥国际机场，正式入列东航机队。东航新接收的第五架C919大飞机从上海浦东国际机场起飞。
5月28日，中国东方航空C919飞机冲上云霄，完成首次商业载客飞行。12时31分，航班号MU9191的首飞航班平安飞抵北京首都国际机场。14时50分，MU9192航班从首都机场起飞，搭载着众多热爱大飞机的旅客和飞友们返回上海虹桥机场。飞翔在万里高空的东航C919飞机。
今天（27日）晚上，在国产大飞机C919商业运营即将迎来一周年之际，东航正式接收新增订100架C919的首架机。该架飞机编号为B-919G，与已投运的5架C919飞机相比，在驾驶舱系统显示、客舱娱乐系统方面都有优化升级。至此，东航C919机队规模增至6架。
获得生产合格证的10天后，全球首架国产C919正式交付。12月9日，中国东方航空作为C919的全球首发用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。据了解，完成后续准备之后，东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求，投入商业载客运营。
今日（2月26日)12时51分,在成功完成新加坡航展的展示后，飞机编号为B-919A的中国东航全球首架C919执行MU599调机航班，经过5个小时“一站式”飞行，从樟宜机场顺利飞抵上海虹桥国际机场，标志着中国东航C919的“海外首秀”圆满成功。
澎湃新闻记者 邵冰燕东航今日正式接收第三架C919大型客机。12月9日，澎湃新闻记者获悉，东航正式接收第三架C919大型客机。据悉，东航此次接收的第三架C919客机为东航首批采购5架中的第3架，编号为B-919D，客舱布局与前两架保持一致。
今日（6月14日）上午9:37分，国产大飞机C919机号为B-919A的东航全球首架C919客机执行MU5309航班，搭载162名旅客，从上海虹桥机场飞往广州白云机场，标志着C919正式开启第四条商业定期航线的运营。
