中新网成都6月24日电 (记者 刘忠俊)6月23日，由中国企业沃飞长空自主设计研发的AE200电动垂直起降航空器验证机(以下简称“AE200”)顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列公开飞行试验所有科目，标志着AE200二阶段试验圆满结束。
来源：【上游新闻-重庆晨报】11月18日，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空（昆山）论坛上透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。消息显示，这六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。
湖北日报讯（记者刘洁）“这是我们正在研发的eVTOL，预计于明年试飞首架，这也是湖北首批自产自研的eVTOL。”12月13日，在位于武汉东湖高新区的公司内，湖北省无人机行业协会会长、湖北电鹰科技有限公司董事长蔡晓东拿着设计图介绍。
1月21日，海南飞行汽车应用示范岛项目在海南海口启动，小鹏汇天展示全球首款可在汽车上自动分离结合的电动纯直起降飞行器。 苏弼坤摄(人民图片)随着中国大力发展低空经济，一家中国公司正致力于在2026年成为全球首家大规模生产飞行汽车的公司。
近日，日经中文网日前刊文称，被称为“飞行汽车”的电动垂直起降飞行器（eVTOL）商用前景广阔。该网站提到，城市空中交通科技企业亿航智能有志于在2024年内将eVTOL应用于旅游业，让无人驾驶飞行器成为游览景点的交通工具之一。
参考消息网3月11日报道据新加坡《海峡时报》网站3月9日报道，随着中国大力发展低空经济，一家中国公司正致力于在2026年成为全球首家大规模生产飞行汽车的公司。报道称，这种未来感十足的飞行汽车由电动汽车制造商小鹏汽车旗下企业开发，也被称作“陆地航母”。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 杨美玲2024年10月，奇瑞在全球创新大会上，首发了第一款三体式复合翼飞行汽车，这款飞行汽车是由奇瑞和清华大学智能交通实验室联合研发，目前已成功试飞。 时隔两个多月，奇瑞联合清华申请的“分体式飞行汽车”专利对外公布，再次引来外界的焦点。
川观新闻记者 宁宁 摄影 卢春阳今年以来，低空经济成为社会关注热点。当前，四川低空经济正在乘势腾飞，加快形成新质生产力。低空交通是低空经济的重要组成部分，在城市空中交通方面，eVTOL（电动垂直起降飞行器）是重要的低空飞行器，也被称为“飞行汽车”。
