据新疆维吾尔自治区发改委官网消息，8月26日至30日，受国家发改委委托，中铁二院工程集团有限责任公司联合国家铁路局规划与标准研究院，组织专家对伊宁至阿克苏铁路沿线进行现场踏勘，并在伊宁市召开可研报告评估暨行业评审。
天山网/新疆日报讯（记者 石鑫报道）8月26日—30日，受国家发展改革委委托，中铁二院工程集团有限责任公司联合国家铁路局规划与标准研究院，组织专家对伊宁至阿克苏铁路沿线进行现场踏勘，并在伊宁市召开可行性研究报告评估暨行业评审会。
比如从阿勒泰市火车站坐火车到乌鲁木齐，再转火车去和田市，需要两天两夜的时间，距离实在是太遥远。比如从伊犁州到阿克苏地区，这两个地州互相挨着，但由于有天山山脉阻挡，因此伊犁人民坐火车去阿克苏地区必须绕行乌鲁木齐、吐鲁番、库尔勒，坐慢车需要20多个小时。
今年以来，新疆阿克苏市按照自治区党委“1+3+3+改革开放”工作部署，全面贯彻落实旅游兴疆战略，依托区位优势，探索“旅游+交通”发展模式，打造立体化、网络化大交通框架，形成畅游南疆的全域旅游线路，充分展现南疆壮美的自然风光、遗存丰厚的丝路古迹和浓郁多彩的民族风情。
政府工作报告说，2022年，我区将加快推进综合立体交通建设，围绕“疆内环起来、进出疆快起来”，扎实开展国家首批交通强国建设试点，开工建设伊宁—阿克苏铁路、精河—阿拉山口铁路增建二线以及6个县的通县高速公路等一批重点项目，加快乌鲁木齐机场改扩建等续建项目建设，积极推进G3033奎屯—独山子—库车公路、皮山机场等项目前期工作。
1月15日，新疆维吾尔自治区阿克苏地区温宿县，寒风凛冽、白雪皑皑。从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，行驶4个小时，途经近10个边防站后，来到位于西天山深处的G219线昭温公路（昭苏至温宿）西天山特长隧道施工现场。
新疆是我国面积最大的行政区域，占我国总面积的六分之一。如此大的地域建设更多的交通线路是极有必要的。截止2021年，新疆铁路总里程达到8768公里，位居我国省市排名前列。现在又有一条铁路正在规划——伊阿铁路。
记者从中国交通建设集团有限公司（以下简称中国交建）获悉，世界埋深最大的大断面公路隧道、国内首条正穿冰川的公路隧道——西天山特长隧道主线出口端“温宿号”掘进机，于7月3日顺利始发，标志着西天山特长隧道施工进入攻坚期。
来源：中交路桥北方工程有限公司 7月10日，昭温一标控制性工程西天山特长隧道进口端平导洞所用“昭苏号”TBM掘进机开始向始发洞口步进，标志着项目正式开启西天山特长隧道建设新篇章。 G219国道全程长达10065公里，是中国首条“破万”的天花板级景观大道，也是中国里程最长的国道。
3月25日，记者从伊犁哈萨克自治州发展和改革委员会获悉，新建铁路伊宁至阿克苏线环境影响评价公众参与第二次信息公示期已过，项目环评报告即将进入批复阶段。根据本次公示可知，新建铁路伊宁至阿克苏线位于伊犁哈萨克自治州、新疆生产建设兵团第四师、巴音郭楞蒙古自治州和阿克苏地区。
