近期，济南铃木正式推出US125，它是铃木在中国大陆市场的第一款复古踏板车型。车身上的Soltanto标识，意大利语意为“只是、仅仅”，如果信达雅一些，大概能翻译成“唯一”的意思。可惜的是，在国内复古踏板市场，甚至只是在合资复古踏板市场上，它只能算是后来者。
排名啊不分先后，首先让我想到的就是豪爵的AFR125的ABS版，这款车去年七月份上市市到现在已经有了一年多的时间，实际的销量证明了搭载着第十代博世AS的豪爵AFR125的ABS版，是有着相当大的市场竞争力的，6.6千瓦的功率和10的扭矩AFR动力不是最强的，它的配置也不是最高的，同样价格也不是最便宜的，甚至说它的外形也是在模仿的，但是这款车凭借着质量稳定，受到很多消费者的青睐。
复古125踏板领域，五羊本田NW F125、新大洲本田NS125LA和三阳飞度125（2023款）是热度比较高的三款车型，尤其新出的F125，大有抢走125LA风头的态势。有不少消费者也在纠结这三款产品应该怎么选，本期内容我尽量花最短的篇幅，帮助大家解决这个疑惑。其一是价格层面。
