3月26日下午，恒大汽车港股股价持续拉升，涨幅短时间内扩大至231.93％，成交额超2500万港元，截至收盘涨幅74.79%。有网友猜测此次暴涨与南沙发布3月20日发布的“广汽与华为合作项目将落户南沙”有关。但就在当天，广汽集团通过官方微信发布“澄清声明”。
2024年1至4月中国汽车进口21万辆，同比下降8%乘联会秘书长崔东树发文指出，中国进口车进口量从2017年的124万辆持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万辆。2024年1至4 月汽车进口21万辆，同比下降8%，下滑趋势延续。
21世纪经济报道记者 程雪溶 广州报道恒大汽车于2024年7月28日晚间公告称，其子公司恒大新能源汽车（广东）有限公司及恒大智能汽车（广东）有限公司于7月26日收到相关地方人民法院下发的通知书，上述公司个别债权人于7月25日向相关地方人民法院对这两家子公司申请进行破产重整。
3月27日晚间，恒大汽车（00708.HK）公布2023年业绩。南都·湾财社记者了解到，恒大汽车去年营收增长9倍，营业额达到13.4亿元，但其中超过11亿元为物业销售收入，其新能源汽车业务只占两成。财报显示，截至年末，恒大汽车负债总额超725亿元，未能清偿的到期债务累计近百亿。
8月25日，恒大汽车(0708.HK)发布半年报。期内恒大汽车完成了地产业务剥离，降低净负债431亿元。并将通过债转股减债173亿元。这意味着，恒大汽车不仅已成为一家纯粹的新能源汽车公司，还将减少600多亿元的净负债。中报显示，恒大汽车上半年亏损68.7亿元，其中有10.
每经记者：李星 每经编辑：孙磊一则中国恒大执行董事及董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施的消息，让恒大汽车再次成为外界关注的焦点。“我们也是看到新闻才知道这个事情，这几天大家都还在天津车展上热火朝天的忙着销售汽车。
10月28日，经历短暂停牌的恒大汽车正式复牌，开盘后股价一度下跌超28%。截至收盘，恒大汽车股价下跌8.96%，每股仅报价0.305港元，市值缩水至33.07亿港元。股价波动的背后，恒大汽车引资生变，等待5个月的新“白衣骑士”最终退场。
界面新闻记者 | 刘嘉欣界面新闻编辑 | 陈小同前不久宣布暂时停牌后，恒大汽车迎来股权收购的消息，5月27日上午9时，恒大汽车在香港联交所恢复买卖，开盘后股价一度大涨超110%。此前5月17日，恒大汽车宣布暂时停牌，并称有待刊发内幕消息。
