三湘都市报·新湖南客户端全媒体评论员 张军 实习生 黎凤 视频 刘文很久没有看到这样有力的舆论监督报道了,向经济参考报致敬。往小了说,这篇报道及时制止了一起重大的豆腐渣工程,往大了说,可能挽救了未来发生事故时无辜死亡的无数生命,可谓功德无量。
7月20日,《经济参考报》报道,山东莱荣高铁三标段劳务分包商实名举报称,工程施工总承包单位中国建筑第八工程局有限公司涉嫌偷工减料,该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求,存在重大安全隐患。分包商向中建八局相关人员反映施工桩长不够问题,得到的答复是“能干就干,不能干滚蛋”。
近日,中建八局爆了个大雷,让我这个吃瓜群众也愤愤不平,不吐不快:据经济参考报报道,山东莱荣高铁三标段劳务分包商、河南省三捷实业有限公司实名举报称,工程施工总承包单位中国建筑第八工程局有限公司涉嫌偷工减料,该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求,存在重大安全隐患。
根据《经济参考报》报道,近日,山东莱荣高铁三标段劳务分包商、河南省三捷实业有限公司实名举报称,工程施工总承包单位中国建筑第八工程局有限公司涉嫌偷工减料,莱荣高铁部分路基段螺纹桩施工存在质量问题,该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求,存在重大安全隐患。
不过,这种类型的举报,近些看已看到很多,见怪不怪了。他们偷工减料后,又想按原设计来结算,吃量差,结果总包单位——中建八局的项目部不同意,总包单位也想吃这个量差,再加上双方其他的矛盾,中建八局中途清退三捷公司,三捷公司被清退后,在八局的信誉肯定是没有了,就想着在结算上捞一笔,狮子大开口,漫天要价,八局不同意就举报。
在近期新闻中,山东莱荣高铁项目的工程施工质量问题成为了人们关注的焦点。山东莱荣高铁三标段的劳务分包商,河南省三捷实业有限公司(以下简称“三捷实业”)实名举报中国建筑第八工程局有限公司(以下简称“中建八局”)偷工减料,导致该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求,存在重大安全隐患。