三湘都市报·新湖南客户端全媒体评论员 张军 实习生 黎凤 视频 刘文很久没有看到这样有力的舆论监督报道了，向经济参考报致敬。往小了说，这篇报道及时制止了一起重大的豆腐渣工程，往大了说，可能挽救了未来发生事故时无辜死亡的无数生命，可谓功德无量。
7月20日，《经济参考报》报道，山东莱荣高铁三标段劳务分包商实名举报称，工程施工总承包单位中国建筑第八工程局有限公司涉嫌偷工减料，该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求，存在重大安全隐患。分包商向中建八局相关人员反映施工桩长不够问题，得到的答复是“能干就干，不能干滚蛋”。
近日，中建八局爆了个大雷，让我这个吃瓜群众也愤愤不平，不吐不快:据经济参考报报道，山东莱荣高铁三标段劳务分包商、河南省三捷实业有限公司实名举报称，工程施工总承包单位中国建筑第八工程局有限公司涉嫌偷工减料，该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求，存在重大安全隐患。
根据《经济参考报》报道，近日，山东莱荣高铁三标段劳务分包商、河南省三捷实业有限公司实名举报称，工程施工总承包单位中国建筑第八工程局有限公司涉嫌偷工减料，莱荣高铁部分路基段螺纹桩施工存在质量问题，该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求，存在重大安全隐患。
不过，这种类型的举报，近些看已看到很多，见怪不怪了。他们偷工减料后，又想按原设计来结算，吃量差，结果总包单位——中建八局的项目部不同意，总包单位也想吃这个量差，再加上双方其他的矛盾，中建八局中途清退三捷公司，三捷公司被清退后，在八局的信誉肯定是没有了，就想着在结算上捞一笔，狮子大开口，漫天要价，八局不同意就举报。
在近期新闻中，山东莱荣高铁项目的工程施工质量问题成为了人们关注的焦点。山东莱荣高铁三标段的劳务分包商，河南省三捷实业有限公司（以下简称“三捷实业”）实名举报中国建筑第八工程局有限公司（以下简称“中建八局”）偷工减料，导致该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求，存在重大安全隐患。
