(作者:阿飞)国内的ADV踏板车市场中,一直以150排量为主,250级别的产品比较少,导致消费者可选面比较窄。对于喜欢ADV风格的车友来说,可选车型寥寥无几,而国内大厂出品的250级别ADV车型则几乎没有。
嘉的ADV踏板XDV 250Si上市了,同时还有原厂铝合金边箱选装,更具ADV风格。外观设计一直是龙嘉的长处,从之前的V咖,V途,V霸,牢牢地抓住消费者的审美,整车犀利的线条设计,搭配整车精致的外观件,肌肉感十足,颇具力量感。
说到踏板,在车友的印象中它都是一种代步工具的存在,舒适,小巧,灵活,实用。如果说到玩乐,更多想到的是仿赛,越野。说到摩旅,想到的都是ADV。后来有了一种叫ADV踏板的车型,它兼顾了舒适性和一定的通过性。