（作者：阿飞）国内的ADV踏板车市场中，一直以150排量为主，250级别的产品比较少，导致消费者可选面比较窄。对于喜欢ADV风格的车友来说，可选车型寥寥无几，而国内大厂出品的250级别ADV车型则几乎没有。
嘉的ADV踏板XDV 250Si上市了，同时还有原厂铝合金边箱选装，更具ADV风格。外观设计一直是龙嘉的长处，从之前的V咖，V途，V霸，牢牢地抓住消费者的审美，整车犀利的线条设计，搭配整车精致的外观件，肌肉感十足，颇具力量感。
说到踏板，在车友的印象中它都是一种代步工具的存在，舒适，小巧，灵活，实用。如果说到玩乐，更多想到的是仿赛，越野。说到摩旅，想到的都是ADV。后来有了一种叫ADV踏板的车型，它兼顾了舒适性和一定的通过性。
