当有飞机不幸失事时，相关部门除了进行搜救以外，还要打捞飞机的黑匣子。那么黑匣子到底是什么呢?他在得知19世纪中期震惊世界的考迈尔号事故后，便萌发了利用磁信号记录飞机运行中的声音和数据的念头，在飞机发生事故时，这些数据可以帮助我们了解事故发生的原因，为工程师们分析事故原因提供依据。
后来，黑匣子成了国际民航规定所有客机都必须安装的设备，而拥有这项知识产权的沃伦却无偿捐献，没有拿一分钱，随着黑匣子作用的不断凸显，这项技术被大规模运用到火车、汽车等各种交通设备上，经过了几十年的更新换代，现在的黑匣子，最里面的是存储器，外面是防寒保温层，绝缘层以及金属外壳，他们可承受1100摄氏度的高温半小时至一小时，以及飞机坠毁时约100G的重力撞击，每个黑匣子大约20-30公斤左右，体积大概在302020cm，它虽然叫黑匣子，但其实是橙红色的，把它设计成这样，是为了更容易被发现，如果落入海中，能承受最大4千多米深水水压，而且不怕海水长时间浸泡，它有超声波水下定位信标以及自动信号发射器便于水下和陆地寻找，但不是GPS，只能发出脉冲信号，而且时间有限，一般在30天左右，但是在复杂的地形情况下，黑匣子的搜救会更加困难。
2015-03-27 10:17:06 海外网德国联邦航空事故调查局工作人员手持黑匣子，一个最新的L-3型号航空产品，用于波音和空客飞机。人民旅舍、金台2号、侠客岛、学习小组，更多独家猛料和权威解析，尽在人民日报海外版官网-海外网微信（微信号：rmrb_hww），欢迎关注。
