9月底，全新凯迪拉克XT5上市，清清爽爽三款车型，全系标配2.0T发动机和四驱，指导价33.99万-45.99万元。特别是，上市之初给出了一个“限时权益价”，即10月30日前购车可享受购买价为26.59万-33.59万元，最高“官降”12.4万元。
虽然目前国内的凯迪拉克拥有3款轿车、4款SUV以及2台纯电的新能源车型，但对于真正的消费者而言，凯迪拉克其实就只有两款车。其中一款是被称为“美国便宜大碗”，同时也是目前凯迪拉克在国内的销量担当--CT5。而另外一款则是已经卖了8年，累计42万台销量的凯迪拉克XT5。
迈入2024年，国内汽车市场竞争进一步进一步加剧。在其他车企还在小幅降价试探消费者的时候，凯迪拉克XT5率先打响豪华SUV诚意之战，这辆将豪华配置变成标配的美系SUV凭借超高诚意直接引爆全网。面对凯迪拉克XT5杀疯了的换代清库存模式，消费者也是直接用钱包予以支持。
