很多车主常在一起讨论如何省油的话题，毕竟买车时大家都会考虑车辆的燃油经济性。其实，除了车身自重、发动机技术以及排量等指标外，还有一个鲜为人知且至关重要的考量指标，就是风阻系数。什么是风阻系数？说白了就是汽车在行驶过程中所受到阻力的大小，风阻系数越大，汽车所受到的行驶阻力就越大。
公开课|原创作品·版权所有| 总第429期➤ 进4S店选购车时，穿得西装笔挺的销售小哥或者花枝招展的销售小妹天花乱坠的给你讲着各种术语时，是否注意到他/她经常嘴角微微扬起，带着傲娇的眼神，从嘴里迸出一句“我们这个车，风阻系数零点二几，秒杀市面上同级别车型”?
风阻系数是汽车知识中最基本的知识点，风阻系数并不是仅仅需要制造汽车的人来了解，同样也需要购车者掌握，因为风阻系数是对汽车的一个基本衡量标准。风阻系数并不是一个特定的值，虽然是系数但是它的测量值却是模糊的。
隐藏式门把手、摄像头取代后视镜，无中网设计封闭式前脸，这些名词都伴随着电动化趋势一同来到我们耳边。而他们共同的目的就是降低车辆的风阻，从而降低能耗。接下来是“追风三问”：同样是降低能耗，为什么电动车现在这么讲究，而传统车却视若无睹？
