而今，这家肩负着无数人希望的叉车大厂，正向着“做世界最强叉车企业”迈进。杭叉集团坚持“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、国际化整合”的发展战略，实施“两头强、中间精”的发展模式，目前公司正在深化全球布局，在未来的5-10年，争取出口业务量达到集团业务总量的50%。
一般情况下，我们看到叉车的几率微乎其微，叉车常常出现在厂区或工业园中，而世界上最早的叉车可以追溯到1917年，美国发明了世界上第一台单缸带有升降装置的叉车，当时的叉车只有一个简单的雏形，并不是真正意义上的叉车，直到1932年，才出现了一种前轮驱动，后轮转向的叉车。
2022年最后一季度，《杭州市构筑科技成果转移转化首选地实施方案(2022—2026)》正式发布，围绕“科技成果转移转化首选地”建设，一系列重磅举措相继出炉，浙江杭州决心厚植创新活力之城特色优势，在加快实现高水平科技自立自强的新征程上，奋力开创科技工作新局面。
1月15日晚，杭叉集团业绩预告显示，经公司财务部门初步测算，预计2023年年度归母净利润为16亿元至18亿元，与上年同期相比，将增加6.12亿元至8.12亿元，同比增长61.98%至82.23%。扣非净利润为16亿元至18亿元，与上年同期相比将增加6.36亿元至8.
中证智能财讯 杭叉集团（603298）1月15日晚间披露2023年度业绩预告，预计2023年归母净利润16亿元-18亿元，同比增长61.98%-82.23%；扣非净利润预计16亿元-18亿元，同比增长65.91%-86.64%。
