2023年，这一年，我，貌似过得挺精彩的！ 又是一年过去，依照惯例，2023年的总结来了！一、 工作篇大家都知道，我从深圳离职后，回到广西，从事的是自媒体工作。从2021年5月开始，到现在的2023年12月，满打满算，也将近是两年半的时间了。
每当六七月份，总会不由自主的想起两次西藏自驾游的经历，真的是难以忘怀。经过是这样的，我们离开青海湖又开始一路向南，午餐后到达格尔木，本应在此安营，看看天色尚早，又继续南行，途中开始下雨，穿过昆仑山口、可可西里行至五道梁，雨越下越大，天色也黑下来了，原定到沱沱河安营的计划打乱了，只好在五道梁过夜，这一夜太难过喽，高原反应几乎是彻夜未眠，早上起来两位同行的哥们高反厉害，晕的难以站立，不断的呕吐问了才知道:“这里地高天寒、长冬无夏，以高寒缺氧、气候恶劣多变著称。
疫情3年，说走就走的旅行，变成了想走，却不能走，炎热的7月，跟暑假相遇，让很多悬浮在半空的想法都发生了催化效应，萌生去西部旅行的念头，仅在一周内，就开始了落地，通过网上其他人的攻略用了小半天的时间，拼凑成了这次出行的攻略框架:从深圳-拉萨，看着这6000多公里的单程，想想都好激动，这个激动里大部分是忐忑，我们，可以嘛?
西藏是很多喜欢旅游的人梦想要去的地方。但是很多人一直都不敢去，都怕高反。我问他们，你高反吗?很多人都说周姐身体好肯定没事，可我还没到3000米就开始有高反了，可我姐姐一身的毛病，身体一直都不好，她就一点反应都没有。
一路上，因为疫情加上是淡季，所以住宿费用真的是低到难以想象的地步，我在雅安市住宿只花费了60元，住的是公寓酒店，特别舒服，住的最贵的可能就是在拉萨和康定了，康定花了160元，拉萨则是花了128元，其他的住宿没有超过100元，当然有三晚我是住在车上。
很多人都想去一次西藏，并且是从318一路过去，但是其中有不少人是又想去又担心，担心自己是第一次前往会出问题，而这个时候，随着短视频平台的兴起，网上有很多的318川藏线自驾游领队，或者说是商业团队的视频出现，讲的各种点，都是直达大家的痛点，所以很多人动心了，我原来也动心过，毕竟6500元到9000元就能安全的欣赏到川藏线沿途的美丽风景，但是在我认真了解后，并且自己成功的独自一人自驾西藏后，我特别庆幸没报名，也终于知道为何大家都不建议跟团去西藏自驾游。
由于工作的关系，我常年自驾于进藏的各个路线上，走过川藏线，滇藏线，青藏线，唐蕃古道等等，对于沿途的路况、景点、车型选择、注意事项、沿途食宿等都比较了解，经常有粉丝问我关于进藏自驾游相关的问题，今天我编辑整理一篇比较全面的西藏自驾游攻略，供大家参考，部分信息基于我当时自驾的情况，随着时间推移可能会有更新，我也会实时完善。
辞职去西藏。你敢吗？刚听说这哥们数万月薪裸辞了，抛弃妻子，去了西藏，我一时还不敢相信，但再一想，也在他性情之中。工作中的我们，谁没有理想！每个人生命中，都有很多过客，能称之为朋友的不多。职业生涯大多有同事相伴，而人生的道路上，朋友则必不可少。
如果你是第一次自驾去西藏，那么这条无数人心中的此生必驾——国道318川藏南线，一定是你的首选。你可别小看了这段高速，从雅安开始我们便驶上了雅康高速，全长135公里，总投资230亿元，相当于每公里造价1.7个亿，桥隧比高达82%，海拔高差达到1900米，它也是全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。
