最近接修一辆摩托车，车龄比较老了，是新大洲牌的跨骑摩托车，据车主自述，他的车以前一直好好的，但最近一段时间，行驶途中发动机有时会突然自行熄火，再次启动发动机时，发动机有时能够启动着火，有时则不能启动着火，需要路边放一会儿之后，发动机才能再次启动。
前几天正忙着修车，一个小伙子开着辆三轮摩托车来到店里求助，说是他这个车经常自动熄火。小伙说他是拉货的，经常是在等红灯的时候停下车，车却熄火了，再启动很麻烦，关键他这车并不是次次这样，所以一直没找到毛病。
在一些修理点也检查过多次，因为故障时有时没有，一直也没能彻底解决。接车后检查，打开点火开关，按启动按钮后发动机启动较顺利，启动后感觉怠速运转确实不够稳定，静置一会儿怠速转速慢慢降低而自行熄火，检验确认发动机有怠速不良故障。
几乎所有摩托车主都知道摩托车上有火花塞，而且大多数车主都知道，一旦摩托车启动不了，第一时间想到的是换火花塞，而且火花塞的价格相差很大，先不说那种铱金火花，就是普通的镍铜火花塞，配件市场便宜才5块钱一个，而NGK火花塞要卖到40块一个，整整相差8倍，有人说火花塞不就是起点火作用吗，换5块的火花塞不一样的用吗?
北京商报讯（记者 刘晓梦）2月28日，国家市场监督管理总局发布的公告显示，自2025年3月17日起，上海雅马哈建设摩托车销售有限公司召回2021年5月10日—2023年12月14日期间生产的部分进口MT—09、MT—09SP、MT—10SP、TRACER 9GT、TRACER 9
佳御已骑到30000多公里了，大概是在2020年9月份的时候，那时因为疫情刚解封没多久，自己在县城找了份兼职美团骑手的差事，骑了几个月那时车经常停在外面风吹日晒，发现早上冷车很难启动着车，经常要打火四五次，发动机还不能加油门，稍带一点油门就熄火，需要怠速3分钟以后才能加油门起步，
