1972年曾鼎煌先生创立美利达，半个世纪以来，美利达坚守品质，不断推陈出新。1990年07月曾崧柱成立美利达自行车有限公司，也就在这个时候，国人开始真正接触到美利达自行车，在这三十多年来，美利达公司为消费者们研发了许多优秀的产品，而且我们今天要讲的就是美利达的挑战者900。
挑战者900是推出的一款较为高阶的入门款XC车，上图就是一款14版的美利达挑战者900，26轮径配置，30速别，配置也足以兼顾车友们日常的休闲骑行和一定强度的XC越野，作为普通车友们高端一点的入门车非常合适。
[自行车之家单车人物] 小编感言：这是一篇朴实却感人的文章, 文章的作者秦上同学在发给我的邮件里写到:很感谢美利达能给我们车友一个回顾过去的机会~,其实我更想说: 美利达公司更要感谢全国的各位车迷朋友,因为有你们这些精彩的故事,才让美利达研制的每一辆单车,拥有生命,拥有灵魂。
如同肯德基旁边会有麦当劳，耐克旁边会有阿迪达斯，美利达与捷安特这对好基友每次中国展展台也肯定会在一起...好吧，先让我们看看美利达的展台。美利达展台今年两大特点就是加入美利达·蓝波车队中国车手徐刚（以及台湾地区的冯俊凯）与电影《破风》元素。
前段时间瑜伽的时候小颖子的腿不幸发生了肌肉撕裂，医院一日游以后，在家修养了两个星期，不运动的日子恢复的还是很快的，日常行动很快就不受影响，但是跑跳功能还有待恢复，不能运动的日子真的是度日如年，感觉真是一身的洪荒之力无处安放，正好赶上七夕，索性入了一辆自行车，于是开启了我和娃爸的夜间骑行之路。
美利达2017欧版车新品发布会于8月18日在德州太阳谷微排国际酒店举行，现场有数百位来自全国各地的经销商及媒体记者参加。在发布会前一天，分别邀请媒体和经销商试骑欧版车新品，让大家对新车有了更深入的了解。
在车友心中，如果同级别的车相比于这两家品牌定价高，我们往往认为有品牌溢价，如闪电、崔克，如果同级别的车相比于这两家品牌定价低，我们会认为该品牌有一定的性价比，无论车友对捷安特和美利达看法怎样，其实这两个品牌早就深入人心。
