江海大道东延工程项目已经由南通市通州区行政审批局以通行审投审批准实施，建设资金已落实，招标人为南通市通州区交通运输局、南通融通控股集团有限公司，招标代理为中诚工程建设管理 股份有限公司，项目已具备招标条件。
通州区委书记陈永红介绍，江海大道东延工程利用通吕公路改建，采用连续高架桥+地面辅道的快速化方案，全长10.6公里，总投资44.9亿元，是该区有史以来投资最大、施工难度最高、工艺最复杂的工程，仅用了6个月就完成了方案确定到开工。
前日上午，南通至无锡高速公路海门至通州段工程正式开工建设，建设工期预计为3年。通锡高速公路海门至通州段是江苏省高速公路网规划中通锡高速的重要组成部分，是南通市高速公路网规划“一环通苏南，二环通浦西、三环连浦东”中的“二环”高速。
因北沿江高铁南通特大桥施工，从今天起，江海大道机场高架落地处部分路段实施交通管制，江海大道高架主路通行不受影响。记者上午在现场看到，施工人员正在对江海大道非机动车道实行半幅隔离，供电瓶车等非机动车通行。
通京大道快速化改造工程施工A标段高架部分今天正式开放交通。该标段全长约1.6公里，南起江海大道立交高架跳台，北至宁启铁路北侧。工程投资约2.6亿元。高架开放交通后，改造路段可实现高架双向通行，通京大道地面辅路计划今年12月底完成所有改造。
十年来，江苏省南通市海门区始终深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，坚持把融入长三角一体化战略作为最大机遇，从基础设施到公共服务，从产业集群到创新协同，夯实载体平台，激活体制机制，跨越思想天堑，扬帆逐浪长三角，争当跨江融合新示范，加快建设“新苏南”“北上海”，全力推动国家战略在海门落地落实。
