由于凯越原车主机没有MP3功能，所以就想动手改。1、试了FM音频转换器，音效不能令人满意，还是想直接将音频信号输入主机。2、又不想换主机，也不想简单地用转换开关将音频信号从内部收音头或CD输出端接入主机。
大众迈腾B8L豪华常用的主机是MIB866C，先不说如果这台主机从4S店的价格，从后市场专业做大众原车升级的店里这款主机当时5千多还得根据成色，这款主机音质从大众体系的主机中算是中等偏上一点了，这样一台主机，推动前四后四共八只扬声器也算得当!
在刚刚过去的2020年里，不论是创建新品牌，还是老字号回潮复兴，国内的自主品牌正在以新审美、新技术、新创意，重塑起中国品牌。前段时间，记录这些自主品牌的趋势、现象、数据的报告《2020新国货白皮书》也线上发布。
不知道多少人都有着这个习惯，开车的时候，尤其是一个人开着车，不放上一点音乐，一路上总会觉得少点什么，总感觉哪里怪怪的。从1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车开始，汽车音响设备已经发展了近百年的时间。
在车机行业内，朋辉是首家开发出光纤数字信号传输和车机内置DSP功能的企业，并把技术产品化，不断迭代创新，光纤主机从第一代到第八代，围绕光纤和DSP还开发出系列改善音效的产品，包括12路的DSP功放、丰田/雷克萨斯专用DSP功放、10.25寸/12.
