由于凯越原车主机没有MP3功能,所以就想动手改。1、试了FM音频转换器,音效不能令人满意,还是想直接将音频信号输入主机。2、又不想换主机,也不想简单地用转换开关将音频信号从内部收音头或CD输出端接入主机。
大众迈腾B8L豪华常用的主机是MIB866C,先不说如果这台主机从4S店的价格,从后市场专业做大众原车升级的店里这款主机当时5千多还得根据成色,这款主机音质从大众体系的主机中算是中等偏上一点了,这样一台主机,推动前四后四共八只扬声器也算得当!
在刚刚过去的2020年里,不论是创建新品牌,还是老字号回潮复兴,国内的自主品牌正在以新审美、新技术、新创意,重塑起中国品牌。前段时间,记录这些自主品牌的趋势、现象、数据的报告《2020新国货白皮书》也线上发布。
不知道多少人都有着这个习惯,开车的时候,尤其是一个人开着车,不放上一点音乐,一路上总会觉得少点什么,总感觉哪里怪怪的。从1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车开始,汽车音响设备已经发展了近百年的时间。
在车机行业内,朋辉是首家开发出光纤数字信号传输和车机内置DSP功能的企业,并把技术产品化,不断迭代创新,光纤主机从第一代到第八代,围绕光纤和DSP还开发出系列改善音效的产品,包括12路的DSP功放、丰田/雷克萨斯专用DSP功放、10.25寸/12.