关于扭转梁式后悬挂在国内，大部分级别在紧凑型车以下的车型都会采用扭转梁式后悬挂，这可以说是成本和使用效果综合衡量的结果。扭转梁悬挂设计中最重要的10个参数而据王工介绍，以上10个参数对后悬挂特性起到决定的作用。
停车不回正 你的车恐怕多半要废了来源：经销商供稿 日期：2015-02-25车停好了就行?至于停的地方是否平整、方向有没有回正是不是对车毫无影响呢？目测身边很多朋友对车停的位置毫不关心，现在，让小编来给大家科普科普吧！
速腾断轴，一石激起千层浪，提到扭力梁悬架，速腾车主们心情复杂，百感交集，担心自家车随时可能“骨折”。但是扭力梁悬架真的那么脆吗？扭力梁断轴是个案，还是具有普遍性？下面来谈一谈个人对扭力梁悬架的一些看法。
前言有两个细节是车评人非常爱提的，一个是方向盘线性不线性，二是一辆车能否给人以驾驶信心感，那么这俩概念的依据是什么？其实这个领域，车评人已经在向主观评价工程师看齐了，但作为普通观众，我们如何去区分车评人哪句话是真的，哪句话是充值？
