山西日报记者冷雪报道 对山西来说，超限超载率始终控制在0.2%以内，是一份既骄人且不易的成绩。 骄人在于：自2007年年底，全省全面启动了新一轮“无缝隙、拉网式”治超总行动。综合施治下，全省公路超限超载率由13%下降到0.2%，持续处于全国第一方阵。
运用互联网、大数据等信息化手段建立和完善源头治超信息管理平台；鼓励通过网络货运平台开展道路货物运输业务；源头违法超限超载等失信行为通过信用中国（山西）网站向社会公开……2月24日，记者从省治超办召开的新闻发布会上了解到，省政府印发的《山西省治理道路货物运输源头超限超载办法》（以下
原标题：山西实施 《治理道路货物运输源头超限超载办法》自3月1日起，我省将施行修订后的《山西省治理道路货物运输源头超限超载办法》，坚持依法治超理念，为新形势下山西治超工作保驾护航。这是2月24日记者在省治超办举行的新闻通气会上获悉的。
本报临汾讯 为加强货物运输车辆超限超载的源头治理，保障公路交通安全畅通，维护道路货物运输市场秩序，近日，汾西县举行贯彻落实《山西省治理道路货物运输源头超限超载办法》宣传工作部署会，汾西县政府党组成员、副县长王三宝，相关单位、企业负责人参加会议。
为了进一步贯彻落实《山西省治理道路货物运输源头超限超 载办法》精神，深化推进我县治超工作有序开展，根据上级工作 要求和安排，决定在我县范围内开展《山西省治理道路货物运输源头超限超载办法》专项宣传工作，针对我县实际情况，特制定本方案。
近日，省政府印发《广东省道路货物运输超限超载治理办法》（以下简称《办法》），将于2024年1月1日起施行。《办法》共24条，包括政府及各部门职责、货物装载源头治理及溯源、路面联合执法和规范站点建设等方面。
福建日报·新福建客户端4月23日讯（记者 田圆 通讯员 李凌云）近日，厦门市交通局运输中心组织岛内所属3家货物运输站（场）相关人员，对道路货物运输源头治理及站场监管系统（以下简称“监管系统”）的功能、实操使用等内容进行培训，意味着监管系统在厦门市货物运输站（场）内正式推广使用。
本报太原4月10日讯（记者张剑雯）为推动全省治超工作治理模式由传统监管向数字治理转变，近日，省政府办公厅印发《山西省道路货物运输源头科技治超工作方案》（以下简称《方案》），明确到2024年底要完成全省道路货物运输源头单位科技治超建设验收工作。
为深入贯彻习近平总书记关于“321”东航MU5735航空器飞行事故重要指示精神，认真落实交通运输安全生产强化年以及危险货物运输安全风险集中治理有关部署安排，聚焦关键环节，紧盯突出问题，强化道路货物运输重点领域安全管理，现将有关工作通知如下:一、强化重点货运企业安全监督检查。
本报讯 《山西省治理道路货物运输源头超限超载办法》3月1日起施行。其中确定，“源头治超”的源头单位包括煤炭、钢材等货物集散地以及货运站等场所的经营人、管理人。“源头治超”即治理道路货物运输源头超限超载。县级政府将依法注册登记的道路货物运输源头单位向社会公示，并定期更新。
羊城晚报全媒体记者王丹阳、通讯员粤交综报道：《广东省道路货物运输超限超载治理办法》（以下简称《办法》）将于2024年1月1日起施行。广东公路通车总里程达22.3万公里，其中高速公路通车总里程1.12万公里，居全国第一；2022年广东公路货运量达24.
阳曲县人民政府办公室关于对全县删减重点货运源头单位进行公示的通知各乡（镇）人民政府，县各有关单位：由于太原市阳曲县部分货运源头单位停产停业及采矿证到期，为切实推进全县货车超限超载源头治理工作，准确反映企业信息，方便对货运源头单位实施有效监管，进一步做好新形势下阳曲县治超工作，确保
第一章 总 则第一条 为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，依据《中华人民共和国道路运输条例》和有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。
自山西全省交通运输领域行政执法专项治理工作开展以来，阳泉市交通运输局在阳泉市纪委监委的精准督导下，以科技赋能为引擎，以执法监督为支撑，以便企利民为宗旨，以高效廉洁为目标，创新探索非现场治超执法新模式，率先在山西全省打造了“源头科技治超平台”，构建了“全过程记录、全业务上线、全路网
