故障现象：一辆行驶里程超22万km，配置4T60型自动变速器的进口别克世纪轿车。该自动变速器因缺油烧损，经过修理后，车辆虽然能够行驶，但明显感到换档迟缓，加速无力。故障解析：经过了解，此前已更换过槽板／阀体、机油泵、液力变矩器等部件，但没有排除故障。
日产轩逸作为众多家用轿车中的代表之一，其配置中搭载CVT变速箱是一大亮点。有了这台CVT，日产的车子明显显得身形轻盈，能耗节约，深受很多车友的追捧。但是很多日产的粉丝在用车后却又有了另一种体验——CVT省油是真的，CVT脆弱、不经踹也是真的。
经常看到很多车友在后台私信小编，说我的车是AT变速箱，不知道怎么换油保养。还有的车友问，我的车子变速箱换油保养后反倒出故障了怎么回事呢？今天小编就以这款现代格越6AT变速箱作为案例，给大家科普一下AT变速箱换油保养方面的问题。
用车过程中，只要是定期的对发动机和变速箱进行保养维护，基本都是不会出现问题的。原车的火花塞是建议每隔4万公里左右就要更换一次的，如果是不及时更换，火花塞点火性能下降就会影响整体的点火情况，导致发动机燃烧不充分，动力减弱。
变速箱作为汽车上的三大件之一，可以说非常的重要，很多车主也都对它的养护方面很在意，在平时我也经常会收到粉丝朋友们的私信，问我这个变速箱油多少公里换一次，但是由于汽车变速箱的种类很多，使用的油品也都不一样，没有办法详细的去一一解答，所以这一期就来给大家一次性来讲清楚，让朋友们在保养
