故障现象:一辆行驶里程超22万km,配置4T60型自动变速器的进口别克世纪轿车。该自动变速器因缺油烧损,经过修理后,车辆虽然能够行驶,但明显感到换档迟缓,加速无力。故障解析:经过了解,此前已更换过槽板/阀体、机油泵、液力变矩器等部件,但没有排除故障。
日产轩逸作为众多家用轿车中的代表之一,其配置中搭载CVT变速箱是一大亮点。有了这台CVT,日产的车子明显显得身形轻盈,能耗节约,深受很多车友的追捧。但是很多日产的粉丝在用车后却又有了另一种体验——CVT省油是真的,CVT脆弱、不经踹也是真的。
经常看到很多车友在后台私信小编,说我的车是AT变速箱,不知道怎么换油保养。还有的车友问,我的车子变速箱换油保养后反倒出故障了怎么回事呢?今天小编就以这款现代格越6AT变速箱作为案例,给大家科普一下AT变速箱换油保养方面的问题。
用车过程中,只要是定期的对发动机和变速箱进行保养维护,基本都是不会出现问题的。原车的火花塞是建议每隔4万公里左右就要更换一次的,如果是不及时更换,火花塞点火性能下降就会影响整体的点火情况,导致发动机燃烧不充分,动力减弱。
变速箱作为汽车上的三大件之一,可以说非常的重要,很多车主也都对它的养护方面很在意,在平时我也经常会收到粉丝朋友们的私信,问我这个变速箱油多少公里换一次,但是由于汽车变速箱的种类很多,使用的油品也都不一样,没有办法详细的去一一解答,所以这一期就来给大家一次性来讲清楚,让朋友们在保养