“爆TEC”是本田车迷对初代思域Type R动力感受的形容，由于VTEC技术的非线性动力曲线特征，带来了充满爆发力的动力体验，使得众多车迷流连忘返，也是在25年后的今天思域Type R仍富有影响力的原因之一。
首先，我们从欧规版车型FN2讲起，因为它可谓是最具争议的Type R家族成员，超前的外观设计捕获了很多车迷的芳心，但K20Z4引擎相对羸弱的动力，以及取自欧规飞度的底盘，也寒了不少Type R老粉的心，这使得FN2即便传动系统依旧保留6速手动变速器，以及机械LSD限滑差速器的经典组合，还是被英国知名车评人杰瑞米·克拉克森描述为:“只是感觉没有那么快，而且你过去在旧车上获得的所有平衡和可控性有点消失了”。
在各方压力下，苹果还在坚持用lighting接口的原因，相信已经不用多说了。举个例子，拍摄一分钟的ProRes 4K 30fps视频，需要吃掉大概6GB的空间——因此，iPhone 13 Pro的丐版不支持ProRes 4k拍摄模式。
去年，苹果分析师郭明錤在推特发文表示，最新调查指出，所有2H23新款iPhone均舍弃Lighting并改为USB-C，但仅两款高阶iPhone 15 配备有线高速传输规格，两款标准版iPhone 15 有线传输速度规格仍与Lightning相同 。
