根据李克强总理今年9月11日在全国深化“放管服”改革优化营商环境电视电话会议提出“全面推行‘不见面’办事,推动更多事项跨省通办”精神,以及自治区大数据发展局和广东省政务服务数据管理局对接“跨省通办”工作要求,玉林市在“同城通办”试点市工作取得成效的基础上,着力筹备推进“跨省通办”
摘要:工程起点于丽岗圩以北与S285线相接,向南从丽岗圩东侧绕过,在朱砂村附近与汕湛高速丽岗互通相接,往南跨越鉴江河并与G207线平交,终点于鉴江区白鸠垌村附近与改建完成的S285线化州南段相接,全长约12.4公里,工程总投资约8亿元。
广东规划通往邻省34条高速公路,通广西的有13条,其中过玉林的就占了7条。这7条广西经玉林通往广东的高速公路,全线通车的有1条,广西段通车广东段未通车的1条,广东段完成广西段未完成的1条,未开工建设的4条。
本报玉林讯 5月3日,玉林各大旅游景区又迎来不少广东游客,为当地旅游业发展注入新活力。“玉湛高速开通后,让美景、美食离我们更近了。我们一家是5月1日自驾车从茂名到玉林旅游的,已游玩了谢鲁山庄、云天宫,品尝了各式玉林美食,真是过瘾呀。”
南方日报讯 21日,广东茂名和广西玉林同步举行启动仪式,宣告两地政务服务“跨省通办”正式开通。省政务服务数据管理局相关负责人在参加茂名启动仪式时表示,茂名是全省首个开通“跨省通办”的城市,要将茂名·玉林政务服务“跨省”打造成全省的范例。
玉湛高速主线全长约74.86公里,总投资额约70.16亿元,按照双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里,路基宽26.5米,采用“BOT+使用者付费+县县通补贴+可行性缺口补助”模式实施,建设期4年,运营期30年。
提前谋划,积极争取,玉林市共有9条“东融”高速公路纳入《广西实施国家战略高速公路网规划》,规划建设里程约720公里,随着本轮规划的实施,玉林通往粤港澳大湾区的高速公路将达10条,其中东西方向有广昆高速、南宁经玉林至珠海、贵港经玉林至梧州等6个高速公路大通道,南北走向有荔浦至玉林、
大浦高速建成通车后,将形成南宁—珠三角地区最便捷粤桂新通道。12月22日,记者从广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西新发展交通集团有限公司获悉,大塘至浦北高速公路(以下简称“大浦高速”),预计于12月30日分段通车。
9月13日凌晨3点56分,广西在建最大跨径连续刚构桥——大塘至浦北高速公路关键控制性工程平陆运河特大桥顺利合龙,大桥比计划工期提前实现全线贯通,标志着大浦高速全线工程建设取得重大节点性胜利,为大浦高速今年年底建成通车奠定了坚实基础。
6月28日,玉湛茂文旅联盟在广东省湛江市举行成立仪式,玉林市文化广电体育和旅游局、湛江市文化广电旅游体育局、茂名市文化广电旅游体育局共同签署《玉湛茂文旅联盟合作框架协议》,标志着玉湛茂联盟迈出了重要的一步。玉湛茂三市文旅部门共同签署《玉湛茂文旅联盟合作框架协议》。
新华社南宁12月30日电(记者何丰伦)12月30日,广西大塘至浦北高速公路(简称“大浦高速”)实现分段通车,广西北部湾经济特区与粤港澳大湾区之间又增一条高速公路便捷新通道,进一步强化广西与粤港澳大湾区的交通对接,有效助力广西“东融”加速。
《中国经济周刊》记者 李永华 邓雅蔓 │ 广东化州 报道中标玉林至茂名一级公路茂名段改建工程项目(下称“玉茂一级公路”)两年半以后,中核工建设集团第四工程局(下称“中核工四局”)面临着公路项目“开工难”的局面。