6月25日，武汉天河机场航班时刻容量调整获中国民航局批复，机场高峰小时航班时刻容量标准从42架次提升为55架次。这意味着武汉天河机场日均航班上限从700架次增至1000架次左右，航班时刻容量成为中部第一，跻身全国第一方阵。
极目新闻记者 石倩摄影 极目新闻记者 李辉视频剪辑 李辉实习生 项培沛 张余杰武汉天河机场T2航站楼改造工程目前已基本完工，9月进行行业验收，年内投入使用；天河机场第三跑道建设正酣，目前处于土方工程和地基处理工程阶段，已取得阶段性成果……这些硬件设施的改造升级都是为了应对更大航班
长江日报大武汉客户端4月12日讯 4月12日，长江日报记者抢鲜探访即将重启的武汉天河机场T2航站楼，全国首座航站楼观景台成为此次体验的最大惊喜。观景台位于改造升级后的T2航站楼内，A、B指廊端各一个，其亮橙色的6层景观大台阶，非常吸睛。台阶背后还有以英文字母设计为隔断的私密卡座。
近日，中国民航局正式批复呼和浩特机场时刻容量由28架次/小时调整为30架次/小时。此标准提升后，呼和浩特机场时刻容量在华北地区单跑道干线机场中排名第1，在国内18家单跑道千万级机场中排名第4。此次扩容，意味着呼和浩特机场航班运行保障能力已处于历史最高水平。
长江日报大武汉客户端6月26日讯记者26日从湖北机场集团获悉，武汉天河机场航班时刻容量调整获中国民航局批复，机场高峰小时航班时刻容量标准调整为55架次。机场高峰小时航班时刻容量是指—定时间内机场能够处理的飞机运行架次数。
此次容量评估工作由民航新疆管理局组织，民航新疆空管局、乌鲁木齐国际机场分公司共同配合，自2020年10月正式启动，于2021年10月向民航局递交调整时刻容量的申请，期间组织召开了容量评估启动会、模型校验会、中期研讨会及终期评审会共4次会议，容量评估专家通过历史数据统计分析，基于数学模型、计算机仿真模型及管制员负荷量测试等容量评估方法，结合乌鲁木齐机场空域、机坪及航站楼容量等保障能力，分别评估了夏航季和冬航季乌鲁木齐机场小时容量及相关航班时刻协调参数，此次容量评估借鉴了国际先进的评估经验，采取的区分夏航季和冬航季的评估方式，开创了国内机场容量评估的先例。
根据民航航班换季时刻安排，自10月29日起全国民航将进入冬航季航班计划。长江日报记者获悉，武汉天河国际机场航班增速位居全国前列。今年冬航季，武汉天河国际机场航线航班总体情况上与2019年冬航季相比变化较大，周航班量达5449架次，日均航班量高达778架次，同比2019年增长31.
在现代航空领域，波音公司已成为最具影响力和创新性的飞机制造商之一。其著名的创造包括双引擎宽体波音777和波音787（称为梦想飞机） 。虽然这两种飞机可能看起来很相似，但航空公司经常根据它们独特的优缺点进行选择。
新海南客户端、南海网12月30日消息（记者 丁文文 通讯员 黄裕光 蔡莲珠）12月29日，海口美兰国际机场（下称“美兰机场”）起降航班601架次，刷新美兰机场自1999年投运以来单日航班起降架次最高峰值。旅客排队办理值机。
无论过去还是现在，韦科双翼飞机（WACO biplane）都是人们最向往的机型之一。WACO YMF机型在二十年代‘浪漫和冒险’的社会主旋律中诞生，被许多飞行员认为是迄今最完美的机型。那个时代的飞行员喜欢她的力量、速度、载荷、品质、古典优雅的外观设计和持久耐用的内部构造。
