来源：环球网 【环球网报道 记者 张晓雅】路透社援引数据和市场分析公司Kpler和数据提供商LSEG2月19日数据称，受付款问题和西方制裁影响滞留在海上的3艘装载俄罗斯索科尔原油的油轮，目前已经开始驶向中国和印度。
一艘属于英国的油轮在1月26日遭遇了也门胡塞武装的袭击，在英国马林·罗安达号遭遇也门胡塞反舰导弹袭击之后，印度海军立即动用新锐的维沙卡帕特南号导弹驱逐舰，前往事发海域，协助马林·罗安达号对于火灾进行扑救。
而此时一名船员慌张地前来汇报，告知是发动机油舱发生了爆炸，要知道这里是油轮的重要部分，并且此时还储存着将近600吨的燃油，要是全部爆炸的话后果不堪设想，所以必须要第一时间确定险情并采取措施防止爆炸蔓延，但事故显然要比船长想象的更严重，第一次爆炸便已经引燃了大火，所以哪怕机械师等后勤人员第一时间赶往，还是无法阻止事态进一步恶化，油轮发生的第二次爆炸不仅使火势变得更大，哪怕在甲板上都能看见明显的火焰，同时后勤人员也已经无法靠近，所以根本不可能派人进去抢修，而且众人哪怕呆在船上都有危险，第二次爆炸已经让船员都站立不稳，如果继续发生爆油轮本身也极有可能会解体。
值得注意的是，印度此次在派遣军舰前往南海的声明中并没有提及与中国有关的字眼，印度国防部称:印度此次行动是为了贯彻印度的“东向战略”，是一次跟印太地区的“友好国家”进行的军事合作行动，在与印度共同的海上利益和海上航行自由的基础上所做出的承诺，增强了印度海军和友好国家之间的协同和配合。
印度拒收俄油后，俄罗斯第一个想到的，就是请中国来接盘。路透社日前报道，6艘应该原本前往印度的俄罗斯油轮，由于迟迟无法进入印度，目前已经掉头前往中国，其中一艘已经在河北的黄骅港卸货，卸载约70万桶俄罗斯索科尔原油。
石油出口印度被拒收，俄罗斯转向中国，印军大举增兵边境，外交部回了一句话。但是在俄乌冲突发生以后，印度从俄罗斯进口石油的数字屡创新高，短短一个月内，印度石油公司迅速与俄罗斯多家能源公司签订了一系列协议，采购了多达2450万吨原油，是冲突发生前的10倍有余。
参考消息网1月2日报道西班牙《经济学家报》网站1月1日发表一篇题为《印度和俄罗斯之间的田园诗开始破裂，石油是主角》的文章，文章摘编如下：印度仍在犹豫：俄罗斯还是西方。事实是，新德里希望与两边均维持关系，但美国和七国集团对俄罗斯石油的制裁使事情变得非常复杂。
