近年,各大车企都爱给自家的改款换代车型加一个Plus的后缀,以彰显升级后的产品力。但有些所谓的Plus,其实只是多了一些可有可无的东西,而今天《汽车先锋》试驾的这辆,不仅配置升级,连尺寸都变大了,可以说是货真价实的Plus。
在新能源车型的冲击下,合资品牌在过去几年里一直受到了较大影响,自身不仅许久没有推出像样的爆款车型,就连此前的产品溢价也不能维持,以25款别克昂科威Plus为例,目前新车全系优惠达6万,入门款仅需16.99万即可选择。
在国内市场深耕多年的上汽通用别克,在全新一代别克昂科威Plus上体现出对消费者需求的理解,不但带来了全新的外观内饰设计,入门即智能的eConnect 智能座舱更是这次更新的重点,并且还是全系标准配置,在智能化方面确实做到了高低配“平权”。