近年，各大车企都爱给自家的改款换代车型加一个Plus的后缀，以彰显升级后的产品力。但有些所谓的Plus，其实只是多了一些可有可无的东西，而今天《汽车先锋》试驾的这辆，不仅配置升级，连尺寸都变大了，可以说是货真价实的Plus。
在新能源车型的冲击下，合资品牌在过去几年里一直受到了较大影响，自身不仅许久没有推出像样的爆款车型，就连此前的产品溢价也不能维持，以25款别克昂科威Plus为例，目前新车全系优惠达6万，入门款仅需16.99万即可选择。
在国内市场深耕多年的上汽通用别克，在全新一代别克昂科威Plus上体现出对消费者需求的理解，不但带来了全新的外观内饰设计，入门即智能的eConnect 智能座舱更是这次更新的重点，并且还是全系标准配置，在智能化方面确实做到了高低配“平权”。
