在2017年在拉斯维加斯举行的消费电子展上，本田推出了其 Moto Riding Assist 技术，这种自平衡技术是从 2000 年推出的人形 ASIMO 演变而来的，还催生了本田的自平衡装置Uni-Cub，该设备的自平衡能力由内置传感器启用，用户只需要向首选方向倾斜，即可沿该路线骑行 Uni-Cub，它对 Honda Riding Assist-e 的影响是奠基性质的。
摩托车对于很多人或许不少很熟悉，但是摩托车其实普及率非常高，无论是日本、美国这些发达国家，还是印度、缅甸、柬埔寨这些发展中国家摩托车都是重要的交通工具，甚至这些发展中国家的摩托车比汽车更好用，像印度每天的摩托车销量就高达5万辆。
近些年电动车已经成为了很多年轻人日常生活的必需品，同时也成为了比较具有便利性的交通工具，但是电动车的安全性能和驾驶稳定性并不是很强，所以也成为了很多人比较顾虑的，而当下全新一代的不倒翁电动车正式亮相，通过前轮和后轮的配合，让车型能够实现更高的稳定性，相比两轮电动车整体的驾驶安全性能更强，对于日常用车消费者来说，整体的便利性和可靠性更高，尤其是对服务行业从事者来说，大幅度增加了整体的安全。
三轮车是很不错的代步接娃交通工具，它驾驶技术不高，而且购车成本也比汽车要便宜许多，加之灵活性很高，经常看到有人用三轮车代步和接娃使用，尤其是老年人，但三轮车并不适合在雨天使用，尤其是快速使用，否则就会出现侧翻可能。
能够像鸟类自由地在空中翱翔一直以来都是人类的梦想，也正是如此飞机才会出现。但或许也有不少人渴望总有一天飞行不再只是跨国或长距离移动的交通方式，而是能够以更小的体积、更容易触及的方式融入在每天的生活之中。而日本一家新创企业 A.L.I.
