最简约的涂装，优雅的风格品味，这款Be All BS-500城市车款专为同样简洁的城市出行打造，车身重量10.2kg，外加小巧的体型，Be All BS-500可以轻松的提上楼梯，非常适合城市通勤一族选用。
因为之前公路车选择上走过弯路，严格来说，在青少年车上也掉进过坑里所以，这次和媳妇商量，一步到位给少爷买辆好点的，并且在实体店买，方便随时找店家保养维护，毕竟按少爷现在的身高，购买的是24寸青少年车，等他需要购买下一辆车的时候，估计要3、4年之后了，所以，决定按照一步到位的原则，顶着预算买性价比最高的品牌，而不是压缩预算买便宜的。
对于整天在城市中奔波的骑士们，X-ROAD定位的自行车实用性看起来要更高一些，捷安特的Roam系列就是这种混合路面专用的X-ROAD车种，图中为RoamXR2。RoamXR2看上去就是一款非常适合山马的车种，日常通勤，闲暇时间也可以把车子用来山马健身。
根据研究数据，人们在骑行时，踏蹬力可以达到 300 N 以上，也就是相当提起 30 kg 以上的重物，优秀运动员的踏蹬力甚至可以接近 800 N，脚踏板与曲柄之间的螺纹连接必须经受得住连续不断的踏蹬力。
首先声明：本评测是以一个新手的角度写的，本人文采有限，各位大神见谅初识烈风一直想买一辆自行车通勤，无奈小白一只，潜伏在各大论坛学习姿势预算有限，加上家乡路况不好（都是借口，说白一个字：穷）准备购入一辆山地。
618这个即将到来的消费档口，和大家分享下最近这几年的买的自行车的一些经验分享，如下文的崔克和闪电这款软尾的选择逻辑，这里再简单分享下:重要的事情单独讲:第一:你打算买自行车一定要记得多试骑，不是几百米那种，最起码要骑行10公里以上你才有感觉这个车适合不适合你，要不然你买了没几天适应下来就会感觉这个不舒服那个不舒服。
MASI注重钢架的制造，针对碎石路面设计的中阶车款——CXGR，自去年首次推出后，便从CX系列中另辟新径。改善其走线设计、全铬钼钢材双抽管车架搭配轻量化碳纤维前叉，结合出一台兼具轻量化、力量传导和极高舒适性的车型。
1.捷安特GIANT捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的中国公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。
其中，8月进口竞赛型自行车3396辆，总金额约3256万元，平均每辆竞赛型自行车价格约9589元。作为重要的代步工具，自行车自诞生以来衍生出众多类别，如通勤车、旅行车、公路车、山地车、折叠车、小轮车、场地车等，根据不同的需求和用途，更是细化出其他外观各异、形式多样的车型。
