近日，随着石衡沧港城际铁路泊头段跨272省道特大桥42号承台最后一立方米混凝土浇筑成功，中铁十八局承建的石衡沧港城际铁路站前三标项目承台施工全部完成。这也是该铁路全线第一个承台全部完工的标段。石衡沧港城际铁路泊头段跨272省道特大桥，位于沧州泊头市洼里王镇和文庙镇，全长12.
文/回洁钰 出品人/张晓阳 本文仅代表「回望研究」观点石雄城际铁路已经开工。这是石雄城际铁路的投资主体——「京津冀城际铁路投资有限公司」，通过其官方公众号，在新年《致全体干部职工的一封信》中透露的信息。信中还透露说，2025年计划推动石雄城际铁路要「全面开工」。
中国青年报客户端讯（谢永彬 贾友文 卢泽宇 中青报·中青网记者 宋宝颖）10月11日，由中铁五局承建的新建石衡沧港城际铁路项目上跨石济客专连续梁成功转体，这是全线首座成功转体的跨高速铁路连续梁，也是全线最长的单线转体连续梁。跨京九铁路右线特大桥全长3405.
国际在线消息：10月11日1时23分，经过50分钟的持续转体，石衡沧港城际铁路全线首座跨高速铁路连续梁、同时也是全线最长的单线连续梁，跨京九铁路右线特大桥上跨石济客专连续梁成功转体，实现空中精准对接，为后续架梁施工奠定了坚实基础。
来源：河北日报 原标题：石衡沧港城际铁路全线跨高铁最长单线连续梁转体成功10月11日，石衡沧港城际铁路首个跨高速铁路连续梁转体成功。 中国铁路北京局集团有限公司供图10月11日，石衡沧港城际铁路首个跨高速铁路连续梁转体成功。
来源：【石家庄新闻网】1月23日，石家庄市交通运输工作会议召开，提出今年石家庄市交通运输将坚持扩大有效投资，全年完成投资约140亿元，高质量完成“十四五”规划目标任务，为实现“十五五”规划良好开局打牢基础，奋力谱写交通强市建设新篇章，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市当好开路先
3月11日19时30分，石衡沧港城际铁路跨京九铁路连续梁成功转体，实现空中精准对接，为后续架梁施工奠定了坚实基础。石衡沧港城际铁路起自河北省石家庄市，向东经衡水市、沧州市至黄骅港，其中石家庄至衡水段利用既有石济客专，衡水至黄骅港段为长223.
尽管去年年底，相关部门冒着风雪对石家庄第二动车所用地范围内进行了地质勘探，但石雄城际铁路后来还是放弃了从正定东站向北修岔路，经南牛乡南永固村拐向东，在正定县南牛乡北圣板、藁城区张家庄镇赵庄村北，规划北四环的G338附近，建设石家庄第二动车所的计划。
从9月30日起，山西阳泉、河北石家庄开通城际列车，老阳泉站和石太铁路重现人气，加速阳泉融入京津冀城市群。一声汽笛，绿皮火车从山西阳泉站驶出，穿越太行崇山峻岭，旅客一路欢声笑语，仅用两小时便抵达河北省会石家庄。阳泉百姓高兴地说，今后坐火车出行，不用绕道40公里外的盂县了。
