据新华社成都8月30日电 （记者谢佼、萧永航）8月30日10时36分，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段开通运营，从成都东站抵达黄龙九寨站最快旅程1小时39分。至此，世界自然遗产黄龙、九寨沟以及地处川西北高原腹地的松潘草地正式接入我国动车铁路网。
8月30日，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段正式开通运营，从成都东站到黄龙九寨站最快1小时39分可达，成都至黄龙、九寨沟实现动车直连。川青铁路自四川省成都市，经甘肃省甘南藏族自治州，至青海省西宁市，正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。
来源：新华网8月30日10时36分，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段开通运营，从成都东站抵达黄龙九寨站最快旅程1小时39分。至此，世界自然遗产黄龙、九寨沟以及地处川西北高原腹地的松潘草地正式接入我国动车铁路网。
光明网讯（记者 陶媛）记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段（以下简称“川青铁路镇江关至黄胜关段”）将于8月30日开通运营，从成都东站到黄龙九寨站最快1小时39分可达，极大便利旅客前往黄龙、九寨沟等著名旅游景区，为沿线旅
央视网消息：今天（8月30日）上午，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段开通运营，这也标志着川青铁路成都东至黄胜关段全线通车。运营后，成都东站前往黄龙九寨站最快1小时39分可达，极大便利旅客前往黄龙、九寨沟等旅游景区，四川九寨沟迎来“高铁时代”。
今天（8月30日）川青铁路镇江关至黄胜关段开通运营，旅客坐着动车来阿坝将更加方便。“黄龙九寨站”作为这条线路上的一个亮点，其设计和设施都充分考虑了高原地区的特殊情况。“黄龙九寨站”的站房设计规模为4000平方米，规划的最高聚集人数可达800人，车场规模为2台4线。
9月23日，阿坝藏族羌族自治州安委会2024年第三次全体成员会议暨“迎国庆、保安全、优服务”工作会公布了一组数据：自8月30日新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段开通运营以来，黄龙九寨站累计接送旅客30万人次，日均接送1.3万人次。
澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段（以下简称川青铁路镇江关至黄胜关段）将于8月30日开通运营，从成都东站到黄龙九寨站最快1小时39分可达，极大便利旅客前往黄龙、九寨沟等著名旅游景区，为沿线旅游等产业发展注入新
封面新闻记者 曹菲 谢丽娟 欧阳晨雨 付美婧 实习生：吴凯8月30日，随着川青铁路镇江关至黄胜关段通车，成都东到黄龙九寨站实现最快1小时39分动车直达，九寨沟景区到成都的时空距离缩短到4小时内。事实上，川青铁路以成都平原为起点，一路延伸至川西北高原深处，沿线美景又何止九寨沟一处？
列车疾驰，让曾经遥不可及的目的地变得近在咫尺。11月28日，川青铁路四川段开通运营一周年，累计发送旅客超1100万人次。这条全长836公里、设计时速200公里的国家Ⅰ级双线铁路，是目前全国已建成难度最大的铁路之一，它的开通运营，让群众出行变得更加快捷高效。
原标题：【坐动车 去九寨】“超级地铁”开进九寨黄龙 川青铁路镇江关至黄胜关段今日正式通车四川新闻网-首屏新闻记者 周琼 摄影报道“我们这儿的第一条高铁，必须要来看它通车！”8月30日上午8点，四川省阿坝州松潘县黄龙九寨站站前广场上已站满了众多松潘县本地人，他们翘首以盼。
红星新闻 8月29日，国铁集团发布消息，川青铁路镇江关至黄胜关段将于8月30日开通运营，旅客从成都东乘坐动车，最快1小时39分可抵达黄龙九寨站。成都东站至黄龙九寨站的二等座票价低至128元，每天6趟车供旅客选择。
今天（30日）上午，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段开通运营，这也标志着川青铁路成都东至黄胜关段全线通车。运营后，成都东站前往黄龙九寨站最快1小时39分可达，极大便利旅客前往黄龙、九寨沟等旅游景区，四川九寨沟迎来“高铁时代”。
今天（30日）上午，川青铁路镇江关至黄胜关段开通运营，成都东站前往黄龙九寨站最快99分钟可达。川青铁路地质条件复杂，最难的德胜隧道全长23公里，现在动车7分钟便可穿过，而隧道建设完成历经了漫长的10年。为大国工程点赞！
记者从12306网站获悉川青铁路镇江关至黄胜关段车次信息已可以查询最近的车次显示为8月30日这意味着本月底成都至九寨沟将正式实现动车直连根据车次信息显示成都至黄龙九寨站全程约2小时部分车次时间压缩至2小时内这无疑将方便市民游客到九寨沟、黄龙等地旅游出行川青铁路镇江关至黄胜关段开通
