12月24日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海离港，进行首次试运营。“爱达·魔都号”填补了国产大型邮轮空白，实现国产大型邮轮领域零的突破，将让中国成为全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。中国首制国产大邮轮的背后，不乏山东智慧。
10月24日，由中国船舶集团旗下广船国际为全球领先的运输与物流企业MSC地中海航运集团旗下客渡轮运营商Grandi Navi Veloci（GNV）量身打造的一艘现代化大型绿色豪华客滚船——MSC/GNV1500客/3100米车道豪华客滚船“GNV Polaris（GNV·北极星
今天，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”缓缓驶出码头，正式出海试航。首次试航为期9天，重点验证航行系统、推进系统、燃油输送、压载水处理、操纵性航行性能等涉及规范取证的关键系统及技术指标，同时提前开展各分系统及全船振动噪声内测，为第二次试航成功打下良好基础。
中新网上海2月1日电 (陈静宫兴)记者1日获悉，1月29日至2月1日的4天时间里，3艘新造国际航行船舶分别从上海外高桥口岸顺利开启首航。上海出入境边防检查总站外高桥边检站实施“一船一策”边检查验举措，保障新造国际航行船舶安全、快速开启首航。
今天7时许，由我国船企设计建造的第6艘世界超大型集装箱船东方葡萄牙轮，离开长江江苏段，出江试航。该轮船长399.99米，船宽61.30米，型深33.20米，甲板面积相当于3.2个标准足球场大小，可载重22万吨，满载时相当于240多列火车的装载量。
中国船舶沪东中华提前一个月命名交付 今年首艘大型LNG运输船“昆仑”号编者按面对世界经济复苏乏力、增长动能不足、下行压力凸显等复杂严峻的外部不确定性，上海制造业通过技术创新和产品服务升级，不断加大走出去步伐和力度，赢得越来越多国际市场的认可和信任。
据中国船舶集团消息，由中国船舶集团广船国际为意大利一家航运公司建造的2500客/3800米车道豪华客滚船“莫比 范特西”轮，4月14日在广州南沙启航。这艘船超过7万总吨，是目前建成的全球最大吨位的豪华客滚船。
近日，中集集团旗下中集来福士为国际主流航运公司Zodiac Maritime建造的首艘7000车位汽车运输船，在山东龙口基地交付离港。该船命名为“BYD EXPLORER NO.1”，由船东租给比亚迪，作为比亚迪“出海舰队”的首条船。
近些年来中国的工业水平正在快速增长，而这给造船业领域带来了巨大的变化，其中最明显的改变就是中国再次创下世界纪录，造出了世界上最大的散货船，长度约为362米，吨位巨大，甚至超过了美国的福特级航空母舰，自从国内的工业水平得到快速发展之后，中国已经成为全球船舶出口量世界第一的国家，并且造出了世界上最大的货船，吨位比美国航母还要大，
4月14日，排水量约7万吨的豪华客滚船“莫比 范特西”从广州启航出海。该船内装材料实现了100%国产化。该船由中国船舶集团广船国际建造，船东是意大利一家航运公司，将用于意大利沿海城市间的航线运营。客滚船是一种既可载客又可运货的船舶。
11.4万吨阿芙拉型成品油轮“赛弗里斯（SEFERIS）”号首航。 外高桥边检站供图中新网上海6月1日电 (陈静 宫兴 瞿华)新造国产自主开发设计油轮“赛弗里斯(SEFERIS)”号1日在上海外高桥造船厂码头离泊，开启首航。
记者 赵波6月28日03:00，中国国产制造的世界最大的2.4万TEU集装箱船“长益（EVER ALOT）” 轮，首航靠泊山东港口青岛港前湾集装箱公司82泊位，该轮在山东港口青岛港共装卸 11692TEU，29日晚上19时20分离港。
巴西总统卢拉访华后，中巴两国经贸往来提速，一批批中国制造的“大国重器”远赴巴西，造福当地经济社会发展。日前，在苏州太仓港润禾码头，总部在沪的中波轮船旗下杂货船“太湖”轮顺利完成5台轮胎式起重机（RTG）的装载任务，起航前往目的港巴西伊塔波阿（ITAPOA）。
中国的建造业突飞猛进，现在又建造出一个超级怪兽，是一艘大型的豪华邮轮，用掉了12260吨钢材，打造成世界一流的豪华客轮，当场吓坏越南网友，因为中国的船舶工业水平，已经超过了日本和韩国，因为这个船型的建造，上述两个国家多次尝试均告失败，而中国不仅成功突破该领域的技术，还打造出世界一流的巨型船只。
