领克900的3DHT Pro相当于功率分配或分流器和扭矩放大器，类似于计算机网络的路由交换器和信号放大器的组成，它负责把发动机和P2电动机的功率、扭矩按照一定的比例分配或分流、放大给前轮。或者把它理解为阿根廷足球中场核心球员的马纳多纳，既负责给前锋、中锋喂球，又负责一剑封喉。
摩托车界有一种说法，本田是卖发动机送车。主要是本田的摩托车蓝芯发动机esp+很厉害。同样，在汽车界，本田的地球梦发动机也很出名，似乎1.5T的也都可以灭天毁地。开1.5T思域的人都很自信，甚至可以挑战兰博基尼、X5M等。这就是武器好壮人胆。领克900三大件之一的2.
领克900动力系统有以下三种组合。1.5T(DHE15)+3DHT（即DHT Pro）+P1(60W?)+P3(160KW)+P4(230KW)2.0T(DHE20)+3DHT（即DHT Pro）+P1(100KW，140N·m)+P2(123KW)+P4(230KW)2.
领克900，也就是之前内部代号为L946的全新旗舰大型SUV。看完这台车的实拍，你们来告诉我，它是否能对得起“杭州湾大揽胜”这个名号。大尺寸的美感有别于之前的领克车型大型SUV的定位，注定了领克900在气场上的追求要大过美学。
现在大多数家用SUV的座舱都在学理想，而领克900的内饰座舱除了颜色、主副驾大连屏跟理想类似之外，设计细节还是展现出领克独特的个性和创造力。1、 领克900的前仪表台被称为“智感悬浮云岛”，整个仪表台高度和前引擎盖保持一致，并且宽阔平整，给人和路面融为一体的感觉。
