来源：央视新闻客户端 记者今天（29日）从全国国土空间规划年会上了解到，我国国土空间规划工作取得重要进展，首都都市圈、上海都市圈等一批重点战略区域规划编制已经完成，超八成市县国土空间总体规划已批复实施。
来源：【人民网】人民网北京1月22日电 （记者孟竹）近日，有网友在人民网“领导留言板”反映，目前北京城市轨道建设与“轨道上的京津冀”已取得一定进展，但依然存在市域铁路区域快线实施滞后，都市圈组团轨道线路班次少、乘车麻烦，路地协作缓慢等问题。
中共北京市委昨天举行“中国这十年·北京”主题新闻发布会，当谈到京津冀协同发展时，北京市常务副市长崔述强表示，这十年，北京市紧紧抓住疏解非首都功能这个“牛鼻子”，从单一城市发展转向京津冀协同发展，首都功能显著增强，协同发展实现历史性突破。
近日，北京市京津冀协同办会同各有关部门编制印发了《北京市推进京津冀协同发展2022年工作要点》。其中，“通勤圈”方面，今年将深化通州、大兴、房山等区与北三县、固安、武清等环京周边地区密切合作，率先构建一体化交通体系。
来源：中国新闻网 中新网北京2月20日电 (记者 吕少威)京津冀协同发展11周年新闻发布会20日在北京举行。记者从发布会上获悉，11年来，京津冀区域经济总量连跨6个万亿元台阶。2024年区域地区生产总值为11.5万亿元，按现价计算，是2013年的2.1倍。
本报评论员栗玉晨打造现代化首都都市圈是一项系统工程，既需要充分考虑不同区域现有基础和发展潜力的差异性，科学确定实现路径，也需要顺应产业升级、人口流动和空间演进趋势重点突破；既需要使都市圈建设成为市场主导、自然发展的过程，也需要更好发挥政府在规划政策引领、空间开发管制、公共资源配置
北京城市副中心三大建筑即将建成投用、京津冀核心区1小时交通圈基本形成、河北取消赴京津异地就医备案手续、北京3600余个政务事项将延伸至北三县……九年来，京津冀协同发展成绩不菲。推动京津冀协同发展，是以习近平同志为核心的党中央在新的历史条件下审时度势、高瞻远瞩作出的重大决策部署。
辐射引领、“两翼”发力齐飞和重点产业链群建设，进而推动京津冀协同发展不断迈上新台阶。资料图片京津冀协同发展整体定位的一个重要内容，就是建设“以首都为核心的世界级城市群”。这一定位既是协同发展的战略性目标，也是制定协同发展中长期规划、政策的立足点。
从北京市中心出发，中轴线横贯南北，顺义、昌平、亦庄、大兴、房山五大平原新城环绕周边，北京城市副中心、河北雄安新区“两翼”联动发展，天津滨海新区、北三县等区域高质量发展步伐加快……京津冀协同发展走过11年，11年来，现代化首都都市圈正在逐渐成型，京津冀协同发展战略格局也渐渐清晰。
来源：人民网－人民日报近日，就如何加快建设现代化首都都市圈、推动京津冀协同发展取得新成效，本报记者采访了首都经济贸易大学特大城市经济社会发展研究院执行院长叶堂林。记者：参照国内外经验，建设现代化首都都市圈对于建设世界级城市群有何意义？
来源：中国新闻网 中新网北京2月13日电 (记者 吕少威)今年，北京将实施一批平原新城高质量发展标志性工程，实现R4线一期北段等轨道交通快线开工建设，围绕中德产业园站等站点打造一批轨道微中心，加快落地清华附中大兴学校等优质资源，试点建设花园城市示范街区，加快建设北理工国家级科技创
协同发展，出发点和落脚点都是让人民的幸福感成色更足。十一年来，通勤圈、功能圈、产业协同圈，最后汇聚成为现代化首都都市圈，引领协同发展走向纵深，本期视频带您回顾十一年来协同发展的历程，详解其中的民生福祉。
