东南网3月10日讯（本网记者 陈楠）今日，在福建福州（连江）国家远洋渔业基地，由福建恒生船舶重工有限公司建造的全国最大南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”号已经完成了设备调试和物资补给，缓缓驶出港口。
3月10日，我国自主研发的全国最大、福建首艘南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”号在福州（连江）国家远洋渔业基地顺利启航，前往南极开展磷虾捕捞、加工作业。作为国内首批自主研发的专业型南极磷虾捕捞加工船，“福远渔9199”号总长138.8米，型宽24米，型深12米，总吨位1.
中新网福建新闻11月21日电 (严贵翔 刘震)在福建省宁德赛江港，由宁德本地船企承建的国内最大、福建省首艘南极磷虾捕捞船“福远渔9199”轮，20日启程转港出境前往南极开展捕捞作业。“福远渔9199”轮启程出港。 陈丛盛 摄据了解，“福远渔9199”轮总长138.
N海都全媒体记者 李嘉琪 通讯员 林雨欣近日，记者从福州（连江）国家远洋渔业基地指挥部获悉，全国最大的南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”号将于3月10日正式启航，踏上南极之旅。据悉，“福远渔9199”号总投资6.01亿元，总长138.8米，型宽24米，总吨位1.
11月19日，宁德赛江港，由宁德本地船企承建的国内最大、宁德口岸首艘南极磷虾捕捞船“福远渔9199”轮启程转港出境前往南极开展捕捞作业。据了解，该船总长138.88米、型宽24米、型深12米，吨位1.58万吨，总投资达6.
40年来，连江仰山海物产之丰饶，扬敢为人先之精神，抓千载难得之机遇，深耕海洋，掘金“蓝海”，推动海洋经济由小到大、由大到强，渔业生产总值从1985年的6644.63万元增长到2024年的302.06亿元，自2020年起，连续5年位居全国县级第一。
记者从连江县获悉，9月20日，由连江企业家投资打造的全国最大南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”轮在宁德福安下水海试，有效填补福建省在极地远洋渔船建造领域的空白，标志着福建省在现代化渔业船舶装备领域取得重大突破。“福远渔9199”轮下水海试。
N海都全媒体记者 林涓9月20日11时45分，在宁德海事部门海巡艇的安全保障下，由福建恒生船舶重工有限公司承建的国内最大、福建省首艘南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”轮于宁德福安赛江水域顺利下水。在宁德赛江水域顺利下水据了解，该轮船长138.
今天(10日)上午我国自主研发的全国最大、福建首艘南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”号在福州（连江）国家远洋渔业基地顺利启航预计将航行40天左右到达南极磷虾渔场开展捕捞及加工作业“福远渔9199”号总长138.8米，型宽24米，型深12米，总吨位1.
深秋时节，气温降了下来，而“全国海洋大县”连江粗芦岛上的建设现场却是一派热火朝天。作为全国第三个、全省唯一的远洋渔业基地承载地，同时也是福马产业合作园先行先试区，粗芦岛的每一天都在加速奔跑，从“大写意”进入“工笔画”阶段，尽显朝气蓬勃的向海图强画卷。
中国自主研发的全国最大、福建首艘南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”号，10日在福州（连江）国家远洋渔业基地启航，前往南极开展磷虾捕捞、加工作业。作为中国首批自主研发的专业型南极磷虾捕捞加工船，“福远渔9199”号总长138.8米，型宽24米，型深12米，总吨位1.
