2月10日，在济南低运量轨道交通高新东区环线工程建设现场，施工人员正在对科创路沿线车站进行车站顶部雨棚钢结构吊装。 据了解，目前高新东区该项目三标段桩基施工已全部完成，共10座车站的雨棚钢结构施工接近尾声，目前正在全力推进装饰装修和机电设备安装工作。
6月28日上午，济南低运量轨道交通高新东区环线工程（以下简称“高新东区环线工程”）首联轨道梁架设活动在春园路站至科创路站（均为工程名）区间施工现场举行，标志着该项目进入土建施工与轨道梁架设双线齐驱并进的施工阶段，项目建设驶入快车道。
郑州市低运量轨道交通线网 图片来自郑州市自然资源和规划局官网□大河报·豫视频记者 田育臣1月30日，郑州市自然资源和规划局公示《郑州市低运量轨道交通线网规划》，郑州将在郑东新区、高新区、中原区、中牟县、新郑市及登封市等区域，建设5条低运量轨道交通线。
低运量系统介于常规公交与中运量轨道交通之间，包括现代有轨电车系统、导轨式胶轮系统等技术制式，对比地铁等大运量城市轨道交通，低运量轨道交通具备建设及运营成本较低、提高市民出行便利、对日常交通生活影响较低等优势，成为大运量城市轨道交通系统和地面公交系统的有力补充。
