来源：人民网 6月22日 重庆至黔江铁路 （下称重黔铁路） 控制性工程——中兴隧道顺利贯通 为全线早日通车奠定了坚实基础 重黔铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，线路从重庆站引出，途经重庆市渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，到重庆市黔江区，正线全长约
来源：新华视点 3月26日，在汕头湾海底68米深处，伴随着直径14.57米的“永平号”盾构机刀盘破岩而出，世界首条时速350公里单洞双线高铁隧道——汕头湾海底隧道成功贯通，标志着连接汕头与汕尾的“黄金通道”取得突破性进展，创造了国内外海底隧道建设多项纪录。图为隧道贯通现场。
羊城晚报讯 记者赵映光，通讯员林凤、李金雨报道：3月26日，在汕头湾海底68米深处，随着“永平号”盾构机近5层楼高直径14.57米的刀盘破开最后岩层、贯穿而出，世界首条设计时速350公里单洞双线高铁海底隧道——汕汕高铁汕头湾海底隧道正式宣告贯通。
3月26日，设计时速350公里单洞双线高铁海底隧道——汕汕高铁汕头湾海底隧道成功贯通。汕（汕头）汕（汕尾）高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，正线全长162公里，设计时速350公里，该项目汕尾至汕头南段已于2023年12月开通运营。
3月26日，在汕头湾海底68米深处，随着“永平号”盾构机近5层楼高的直径14.57米的刀盘破开最后岩层贯穿而出，世界首座设计时速350公里单洞双线高铁海底隧道——汕汕高铁汕头湾海底隧道正式宣告贯通。这项超级工程以四项纪录，刷新了全球高铁海底隧道建设的技术高度。
来源：中国新闻网 中新网达州10月31日电 (记者 刘忠俊)10月31日凌晨，随着爆破后现场排危工作的完成，新建四川成都至达州至重庆万州高速铁路达州至遂宁段(以下简称“成达万高铁达遂段”)红星隧道顺利贯通，标志着成达万高铁项目全线隧道施工进入攻坚阶段。
来源：央视新闻客户端 3月26日，我国高速铁路网沿海通道的重要组成部分——汕汕高铁迎来新进展：汕头至汕头南段关键控制性工程汕头湾海底隧道成功贯通，这也是我国首座设计时速350公里、单洞双线的高铁海底隧道。
本报北京3月26日电（记者李心萍、李刚、靳博）3月26日，在汕头湾海深68米处，随着开挖直径达14.57米的“永平号”盾构机的刀盘破岩而出，国内首条时速350公里单洞双线高铁海底隧道——汕汕高铁汕头湾海底隧道成功贯通。
11月27日10时许成渝中线高铁全线控制性工程蜀安隧道迎来关键施工节点“成渝号”盾构机在蜀安隧道2号盾构井38米深洞室内转动刀盘开始掘进标志着成渝中线高铁蜀安隧道盾构施工步入新阶段成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝
9月24日15时18分襄阳至荆门高速铁路（简称“襄荆高铁”）鹿门寺隧道顺利贯通至此，襄荆高铁全线16座隧道已全部贯通线路建设取得重要进展襄荆高铁是一条连接襄阳市与荆门市的高速铁路，全线位于湖北省内，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一呼南通道的重要组成部分，正线全长约116公里，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长699公里，设计时速350公里，其中云南段长达388.6公里。
近日两条时速350公里高铁建设取得新进展一起来看看吧！西康高铁首座万米隧道贯通12月11日西康高铁华家山隧道顺利贯通这是西康高铁首座万米隧道贯通标志着西康高铁全线控制工程取得阶段性进展西安至安康高速铁路是我国“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分。
3月26日世界首座时速350公里单洞双线高铁隧道——汕头湾海底隧道成功贯通标志着广汕汕高铁（广州至汕尾至汕头）最后一块拼图取得突破性进展汕汕高铁汕头南至汕头段有望今年年底前建成通车，届时广州东站至汕头市区汕头站的最快运行时间将从现在的约3小时缩短至2小时左右。
