9月27日上午，新建广州站至广州南站联络线开工动员大会举行，标志着广南联络线正式开工建设。广南联络线位于广州、佛山两市毗邻地段，线路建成后，京广铁路和京广高铁深度“牵手”，将新增一条“高铁进城”线路，同时向南连接广深港高铁。
南都讯 广州站至广州南站将新建联络线！“高铁进市区”再添新动作。日前，广州市公共资源交易网挂出一则关于新建广州站至广州南站联络线（简称“广南联络线”）工程施工总价承包项目招标文件，该项目正式开始招标意味着，作为广州第一个牵头推进的高铁项目，广南联络线的开工终于进入了倒计时阶段。
近日，随着旋挖钻机缓缓启动，广州站至广州南站联络线首桩开钻仪式正式开始，标志着项目主体施工正式拉开序幕。广州站至广州南站联络线项目由广铁集团广州工程建设指挥部组织各参建单位开建，联络线途经佛山市南海区，广州市荔湾区、番禺区，线路全长16.077公里，其中桥梁1.
中新社广州9月27日电 (记者 郭军)新建广州站至广州南站联络线(以下简称“广南联络线”)27日正式开工建设。开工动员大会当日在广州市荔湾区举行。广南联络线位于广州、佛山两市毗邻地段，线路全长16.077公里，其中桥梁1.093公里，隧道13.21公里，正线桥隧比例88.
随着最后一块底板混凝土完成浇筑，由广铁集团广州工程建设指挥部建设，中铁十八局施工的新建广州站至广州南站联络线西塱竖井主体结构于近日顺利封底，标志着西塱竖井正式迈入矿山法施工阶段，为后续盾构机顺利始发施工奠定坚实基础。
2月20日6时，随着最后一幅地下连续墙完成浇筑，由广铁集团广州工程建设指挥部统筹建设，中铁十一局施工的广州站至广州南站联络线（广南联络线）西塱隧道三山竖井地连墙工程全面告竣，为粤港澳大湾区“轨道上的城市群”建设注入强劲动能。
春节期间，在粤港澳大湾区重点铁路建设项目广南联络线的工地上，建设者们穿着工作服，戴着安全帽，手握工具穿梭其中，一番热火朝天的景象。他们舍弃与亲人的团圆，坚守施工一线，全力推动项目早建成、早投用，用勤劳和汗水演奏新年奋斗的乐章。
广州最大的铁路枢纽广州南站在主城区的南面，唯一的一座航空枢纽白云机场在主城区的北面，两座枢纽的直线距离约为45公里，目前往返两座枢纽最快速便捷的交通方式是乘坐广州地铁2号和换乘3号线，这也是目前唯一的轨道交通方式，全程用时约1小时15分钟。
广州站至广州南站联络线（简称广南联络线），近日首梁顺利浇筑，该项目进入新阶段！首梁项目位于番禺区石壁村，混凝土等级均为C50，分次浇筑等。广南联络线简介：2023年9月27日正式开工建设，全线位于广州和佛山两市，即荔湾区、南海区和番禺区等区，部分线路与广茂铁路至五眼桥线路所共线。
